本人也属“持币待购”一族。原因有二：一是车价频降尚未见底，二是新车内污染尚未改变。

　　近日看《车友报》，说车内污染超标竟达93.82％之多，真是触目惊心。前不久逛北京车展，凭感觉，有些国产车内味道很小，如广本系列；有一些则气味刺鼻，稍待一会儿，让人头晕难受。本人曾在化工企业呆过，深知汽车厂家选用的粘合胶、橡胶、塑料、皮革等均有环保和不环保之分。前者成本高，后者成本低。有些汽车厂家为了降低成本，选料低档。此类污染源是缓释型，对车友的身体健康危害之重、之久、之深，不可低估。比如苯，吸入过多，易引发白血病。这种做法，违背了“以人为本”理念，实属鼠目寸光。

　　从厂家而言，想要打开目前的市场，提高自己的市场竞争力，进而创名牌，树品牌，长久地占有市场，车内环保也是一个重要环节。(老客)