亲和营销延展公务车概念 奇瑞销量逆市上扬

　　近日有报道称，在车市整体销量纷纷下滑之时，但令人欣慰的是几个自主品牌，如奇瑞等企业却能稳住自己的市场份额并不断前进。表现最突出的，莫过于在公务车市场主推“亲和营销模式”的奇瑞东方之子：东方之子维持了原有市场份额，并进一步显示出了上升的势头。对此,奇瑞销售有限公司总经理金弋波说：“环境毕竟只是外在因素，我们在为每款车都制定了有效的营销推广与产品改进工作，并持续不断地执行，并在执行中力求为消费者带来更多的利益。这就是东方之子能够稳固市场份额，再谋求发展，在比较恶劣的市场环境中继续前进的保证。”

　　亲和营销——不走寻常路

　　谈到稳固自己的公务车市场，金总高兴地说：“我们一直坚持一个观点：要想取得别人没有取得的成绩，就不能跟在别人的后面。我们能够稳固自己的市场份额并不断前进，主要归功于我们‘不走寻常路’。”

　　“公务车不等于政府用车，政府用车是公务车市场的主力但不是全部——由于工作需要所用的车都是公务车。” “亲和营销就是我们在赋予公务用车以尊贵、气派等新形象的同时，调动各种力量做好使用中的跟踪服务，务求给消费者各种便利的一系列措施。”

　　东方之子目前是奇瑞轿车系列中最高级别的轿车，有2.0L和2.4L两种排量选择，与帕萨特、索娜塔、雅阁等属同一档次。与同级别轿车相比，“奇瑞•东方之子”更强调安全和带给驾乘坐者舒适的感受，诉求“提前越级享受”这个概念。这些优势使东方之子在公务车市场频频引起社会关注：2004年2月600辆“奇瑞•东方之子”轿车被选为2004年“全国两会”指定用车； 3月“奇瑞•东方之子”成为第三届APEC中小企业技术交流暨展览会唯一指定贵宾接待用车；5月，奇瑞汽车又一次被确定为“2004中国青岛(市南)国际商务周唯一指定用车”……在这些常规公务车营销模式后面，奇瑞东方之子积极赞助“第六届中国青岛海洋节”，为青岛五十一对新人提供婚礼用车。当这些幸福的人们双双选择“东方之子”来预祝自己未来甜美的生活时，奇瑞“亲和营销”策略初见成效，“公务用车庄严、豪华、高档”的单一形象被奇瑞延展了，取而代之的是一个“尊贵、豪华、气派”的形象。

　　市场不断扩大，销量持续上升。东方之子在市场上的活跃表现使它成为政府和公务车市场的一个重要选择之一，目前为止，已获得166笔来自全国的五千余份订单，成功进入军、警、司法等多个领域。在这些公务车市场主力部队的带动下，社会上团队购买东方之子的现象越来越多。

　　而奇瑞在每售一批车后，都会指定专门的“顾问”，为销出的车辆进行全过程“保姆式”服务。在酷热难挡的八月，现在奇瑞的北京经销商正在组织最优秀的服务人员对2003年全国政协购买的东方之子进行“回访”，以弥补非私人用车在夏季送清凉中没有享受到“清凉”的“缺憾”。

　　国内国际市场同步发展

　　在国内市场上，奇瑞在其他品牌销量纷纷下滑时东方之子的市场份额上升了0.1个百分点——一个小小的进步，只因为在逆流中才弥足珍贵分外耀眼！同时，由于赞助的大型会议或活动基本都属国际性或跨国界，东方之子“尊贵、豪华、气派”的形象在海外市场也迅速传播。在东方之子带动下，奇瑞轿车受到国际市场热烈欢迎。目前，奇瑞轿车已出口到11个国家和地区已经成为中国轿车出口的大户，去年奇瑞占据了中国轿车出口92%的份额，今年前4个月又出口了2400台车，全年有望出口1万辆，加上CKD散件出口，奇瑞今年的出口目标为3万辆。仅东方之子一款车，，东方之子上市仅一年总出口已超过五百辆，被伊拉克、黎巴嫩、叙利亚、科威特等十几个国家，其中不乏多个二次采购和多次采购的贸易商。

　　截止稿件发布前，又有消息称中国石化采购了一批东方之子作为工作用车，这是东方之子首次被世界五百强企业采购。公务车市场前期运作的口碑，使东方之子成了一个“大红人”。“东方之子已被指定为多个国际性会议和赛事的指定用车，行程已经排到了年底”金弋波介绍。