从“暴利”到“薄利”二手车利润下滑不止
战火延至二手车 市场里新兴“品牌大战”
二手车市场--反作用力不仅体现在价格上

　　上海大众和上海通用对市场的争夺战再度升级。日前记者获悉，上海大众将推出二手车服务品牌“特选”，开展包括旧车置换在内的二手车认证与销售。这项行动将在全国40余家4S店率先开展。业内人士认为，这是上海大众为应对前不久上海通用“诚新二手车”的“普桑置换凯越”而推出的。

　　巴士永达上海大众汽车销售有限公司有关人士日前告诉记者，该销售店已取得开展“特选”二手车业务的资格，而东昌汽车上海大众销售店的申请也已提交给厂家。据介绍，所谓“特选”即是在一定时期内，针对普桑、帕萨特等老客户群体开展的旧车置换上海大众新车的业务。上海大众销售店将为旧车主们提供新车试乘、试驾的机会，提供公平的评估，增加旧车的价值，调低所置换的新车价格，并赠送一些礼品、装潢等。

　　据了解，上海大众“特选”的二手车也不局限于上海大众的品牌，一些保值率高的主流品牌都可以用来置换桑塔纳、帕萨特等车型。大众汽车公共关系部经理曾家鳞曾对记者表示，大众一直在酝酿着开展二手车业务，不过由于二手车置换在旧车销售、评估等众多环节上需要解决的问题很多，因此上海大众迟迟未对外公布。

　　目前国内汽车市场竞争激烈，虽然上海大众仍占据15%强的市场份额，但众多用户特别是普桑用户，很多已到了换车的时候。之前，通用“诚新二手车”曾推出“普桑置换凯悦”，将橄榄枝直接抛向众多需要换车的普桑车主，因此将很多上海大众的老用户吸引到他们的怀抱。记者了解到，目前，广州本田、东风日产都在着手准备着有关二手车的业务，与上海大众面临同样境况的一汽大众也有进军二手车业务的意向。上海通用有关人士表示，整车厂涉足二手车业务具有绝对优势，在获得二手车利润的同时还可以促进新车的销售。而上海大众由于有庞大的桑车作为基础，经营上相对会更具优势。（莉萍）