冠军提前产生 F1中国大奖赛我们看什么？

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　　F1本周末将登陆中国上海，在F1车手世界冠军和车队世界冠军都已经提前产生的情况下，上海首次承办的F1大奖赛还有什么看点？

　　在意大利大奖赛的赛后新闻发布会上，没有一位西方记者问及中国大奖赛的问题，只有一位来自上海某报的记者向获得前三的车手提问对中国大奖赛的期望，但得到的都是礼节性的答复。惟一一个卖点是：舒马赫除了比赛之外，可能还会在中国小住一刻，但去哪里旅游，极度保密。

　　对F1车手来说，一个全新的赛道对他们都是一次“公平的测试”。看看当年的雪邦赛道开张和今年的巴林赛道，车手在比赛中各走各的线路的滑稽场面频出，因此，上海站的排位赛最有看头：看谁能获得上海赛道的首个杆位；谁能创造上海赛道的第一个最快圈速；谁能找到“上”字赛道的最佳线路。

　　当然，成为中国大奖赛的第一个冠军不仅是德国车神舒马赫一人的梦想。为了备战中国站比赛，舒马赫甚至放弃了钟爱的足球赛，潜心试车。

　　法拉利在意大利大奖赛上投入了一款新引擎，但直到比赛结束后，这个消息才被壳牌公司透露出来。法拉利的新引擎是否能经受住上海赛道的折磨，法拉利目前还没有底数。虽然舒马赫铁定世界冠军，但亚军还不在巴里切罗的手中。因此对这位巴西车手来说还要严肃对待上海之战。

　　威廉姆斯车队是最早得到上海赛道数据的车队之一，小舒马赫虽然没有见过赛道，但他是第一位到达上海提前预热的车手。在美国大奖赛受伤之后，小舒马赫将在上海复出，虽然他明年将转会丰田车队，但威廉姆斯车队还是急于向外界传递这个消息，以引起中国车迷的关注。

　　F1的车手转会传统上在意大利大奖赛期间有结果，但现在都推迟到中国。威廉姆斯正在焦急地等待是一个“好中国站周末”还是一个“坏中国站周末”，原来，威队正在为争夺BAR队的英国车手巴顿打官司。巴顿此前已经表示转会威队的决心不变，但只有国际汽联的合同仲裁才是最终结果。

　　雷诺车队也刚刚传出消息，他们将起用加拿大老将维伦纽夫参加中国大奖赛。这样，在中国站比赛中将会有两位世界冠军。同时，雷诺车队的特鲁利也正闹着要离开，他想去丰田，但丰田决定将在上海宣布这位意大利车手明年的归宿。有消息说，特鲁利有望在上海提前披上丰田的战衣。

　　米其林轮胎在今年的高速赛道上都有爆胎的记录，上海赛道算不算告别赛道，只有到中国大奖赛大幕揭开时才知道。从赛历的安排来看，上海赛道应该是今年仅剩的最后一个快速赛道。日前，F1技术委员会已经对米其林轮胎的安全性提出警告，新的提案是在明年的比赛中将轮胎壁加厚，但这些规则还不适应上海之战。米其林轮胎能否经受住最后的考验，令人关注。

　　另外，在F1比赛之前，上海赛道还有几场垫场赛，其中最引人瞩目的是雷诺方程式比赛，届时程丛夫、江藤一、李英健等中国的F1苗子将会同场竞技。这场比赛的媒体炒作将不亚于F1大奖赛。（于明）　

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