假如没有QQ：“微型车”=“简陋车”？!

　　在七万元以下的车市中，汇总分析QQ、奥拓、夏利、吉利、SPARK、路宝、赛欧、福莱尔等众多品牌——在某种程度上，奇瑞QQ成了我国汽车工业发展史上的一个里程碑。

　　由于QQ本身外型时尚、个性，而外型、性能、配置、价格比相对其它竞争对手均存在一定的优势，加上持续对时尚、个性的形象宣传，目前QQ时尚个性的形象已经被大众所接受，成为我国微型车领域一颗璀璨明珠。

　　假如没有奇瑞QQ，微型车现在是否还处于尴尬的地位？假如没有奇瑞QQ，消费者又将如何？假如没有奇瑞QQ，普通老百姓离要实现“有车生活”的梦想还有多远……

奇瑞QQ

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　　假如没有QQ：“微型车”=“简陋车”

　　众所周知，很长时间以来微型车一向是“低端车”的代名词，而“低端车”又被细分不明确的中国车市简单地归为简陋车——于是，微型车这一在很多发达国家都处于主流位置的车型在中国被逼到了最不起眼的角落。幸好，事物总是向前发展的，这个普遍真理现在终于在中国车市产生了作用——微型车甩掉了“简陋车”的帽子，以一种全新的面目出现在人们眼前，这个真理的检验者就是奇瑞QQ。

　　细数之下，奇瑞QQ从上市到现在还不到500天，与微型车在中国的产销历史相比微不足道。然而，这500天却是中国微型车发展、革新幅度最大的时间段，不仅从外形，在技术、操控性乃至质量品质上都已经产生了巨大的变化。更令人激动的是，微型车作为轿车的一个重要车系被中国消费者承认了，甚至在一些年轻人里被崇拜。奇瑞QQ是这种变化的推动力，无论是腰缠万贯还是初出茅庐，QQ的驾驶者都能在强烈的时尚感里体会到前所未有的快乐感觉。当把双手放在QQ的方向盘上时，人不再分为高低贵贱，而是用各自的心情享受汽车带来的愉悦，套用现下热播的一句广告语：汽车，本应该是这样的。总之，微型车自QQ后已经成为时尚的代名词，而“快乐”是它们的本质。

奇瑞QQ

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　　假如没有QQ：“汽车”=“代步工具”

　　一直以来，与标榜豪华、尊贵的高档车和以操控性、品质为卖点的中档车相比，中国微型车的定位一直就是最为简单的代步工具。特性的缺乏导致文化的缺位，除了零星的改装俱乐部，微型车消费领域很少有汽车文化可言。

　　改变这一状况的仍然是奇瑞QQ。与其说QQ迎合了消费者越来越多的汽车文化需求，不如说就是QQ创造了微型车的“情感文化”。QQ的消费者面对的不再是一个冰冷的代步工具，而是一个在情感、文化上可以全面沟通的对象。“奇瑞QQ”网络flash设计大赛、“奇瑞QQ冬季暖心服务大行动”、“QQ秀个性装饰大赛”加上更符合消费者个性需求的QQ先锋版及炫酷版上市，使消费者与车的交流更加人性化。8月的QQ文化节，有着强大的品牌感召力的QQ吸引了全国各地的60000名车主的参与……

　　中国汽车市场已经颇具规模，中国消费者不再简单地追随潮流，更多的是创造时尚，他们现在更注重彰现自己的个性，从自己的心理寻求出发寻找自己的快乐。对于土生土长的奇瑞QQ，能轻松跟进不断演变的消费者心理，并超前性引导我们的消费观念，促进全新的“汽车文化”的形成。奇瑞QQ始终倡导“具有亲和力的个性”的生活理念，其“时尚、快乐”的个性在当今社会的年轻一代中深获共鸣。汽车正在转化为温情关怀和个性彰显完美交融的崭新形象。

　　总之，QQ不再是一个冰冷的代步工具，消费者拥有的也不仅仅是一辆轿车，而是拥有了全新的快乐体验。倡导快乐，QQ是先行者——在某种意义上，QQ就是车主的宠物。

奇瑞QQ

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　　假如没有QQ：“微型车”=“淘汰品”

　　有兴趣的读者可以回想一下2003年6月以前，也就是QQ上市前的中国微型车市是怎样一个局面。记者毫不客气地认为，应该是毫无生气、故步自封。当时市场上的几款主流车型均为舶来品，无论是外型还是技术，都已经与国际标准脱节，消费者只能选择国外已经或即将淘汰的车型，如四川经销商公开信中提到的合资品牌轿车并非拥有纯正血统、高贵历史，而是兼并后获得的韩国车型。更为甚者，当时的国产微型车自上市以后就很少改进，原因很简单：缺乏竞争。所以，随着国人消费能力的提高，微型车并未获得广阔的发展空间，而是被内忧外患逼到了危险的境地。

　　奇瑞QQ的出现改变了这一切，我们可以发现，QQ的成长史就是其不断创新的改进史。远的不说，就在今年3月7日，奇瑞QQ 0.8L先锋版及1.1L全配置炫酷版两款在全国上市，QQ 0.8L系列产品所装载的发动机全部换成了由奇瑞公司与世界知名发动机设计公司联合设计开发的372型发动机，采用DOHC技术，在功率和经济性上更加卓越；而QQ1.1L全配置炫酷版更是装备了全国首创的世界顶级语音技术“I-SAY”数码听系统，将汽车音响功能扩展到与电脑、互联网相连的信息终端，实现了汽车与电脑和互联网世界的紧密相连。QQ给人的感觉就是不断改进，人们还没从这两款车改进风暴中回过神来，9月23日，奇瑞QQ再次升级——QQ AMT在上海亮相。据了解，这种最初为法拉利F 1赛车355开发的AMT 智能手自一体变速箱在此之前仅被应用于少数中高档新车型。实验表明，装有AMT的汽车比配置液力自动变速器的轿车节油近20%，比一般的MT省油9%。

　　可以说，奇瑞QQ是用不断进步的科技创造出不变的时尚追求，也创造出永不衰减的快乐元素。

奇瑞QQ

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　　假如没有QQ：汽车生活依然遥远

　　唯一与QQ的领先科技和齐全的高配置“不匹配”的，是它的经济性。

　　QQ自2003年6月正式上市以来，一直定位于“年轻人的第一辆车”，所以具有很高的性价比。2003年5月，QQ上市预热阶段，公司适时推出奇瑞QQ的网络价格竞猜，让消费者给出自己心目中理想的QQ价格预期。当时有20多万人参与，普遍认为QQ的价格应该在6-9万元之间。5月底，QQ的价格揭晓了——4.98万元，比消费者期望的价格更吸引人。

　　而后奇瑞QQ的价格向两端延伸至3.98-5.98万元之间,不断扩展的产品线给消费者提供更多的选择。QQ为年青人的汽车生活作出的另一项贡献是将安全与舒适引入微型轿车.QQ是国内第一个同时加装双安全气囊、ABS和发动机保护系统的微型轿车，微型轿车不再是没钱之人的“无奈”选择。

　　QQ的魅力绝不仅仅只是价格和安全。看QQ第一眼的人，总是被它极赋表情的前脸所吸引：两只圆圆的大眼睛，一张好像咧着嘴乐的笑脸。加上异常柔和的外形设计，大大提高了它的亲和力。因此，QQ的车主已不再局于年轻一族，它同样得到了许多中老年人的喜爱。

　　在家轿普及进程中，QQ显得特别受宠：至2004年8月，累计用户已达60000名，并且这个数字还在增长中。QQ凭借自身价格、配置以及外观等各方面优势，为我国小轿车的普及做出了卓越贡献，使更多普通老百姓 “有车生活”的梦想得到了早日实现。

　　不断的科技进步是汽车发展的决定因素，奇瑞QQ也正是用永不停止的进取脚步获得了应有的回报和荣誉。QQ现已拥有了近7万名用户，是其最大竞争对手的17倍，而这仅是在一年多的时间内取得的。记者认为，幸有QQ，QQ的存在是消费者之幸，中国微型车之幸。愿QQ及中国微型车前程锦绣。

　　附加资料：QQ成长光荣榜

　　奇瑞QQ——“2003成都人最喜爱的年度十大车型”榜首：在第6届成都国际车展上，奇瑞QQ荣登“2003成都人最喜爱的年度十大车型”榜首

　　奇瑞QQ——我最喜爱的微型轿车：在第3届羊城车坛风云榜上，奇瑞QQ喜获“我最喜爱的微型轿车”

　　奇瑞QQ——最佳国产微型轿车奖：在“风云车2004”暨“年度车2004”评选中，奇瑞QQ荣获“最佳国产微型轿车奖”。

　　奇瑞QQ——2003中国车坛最佳阵容名单榜之“最佳守门员”：始于2002年的评选中国车坛年度最佳阵容已经成为“北京娱乐信报”每年年终的传统。

　　奇瑞QQ——最佳精灵奖：在《中国青年报》的“2003车市十大青年大盘点”中获此殊荣

　　奇瑞QQ——最佳原创设计奖：在《京华时报》2003年终大盘点中获此殊荣

　　10、奇瑞QQ——国家火炬计划项目：SQR7080经济型轿车被科学技术部在2003年4月列为国家火炬计划项目

　　11、奇瑞QQ——最佳化妆奖：在《南方都市报》的《汽车杂志》的2003车坛奥斯卡的评选中获此殊荣

　　12、奇瑞QQ——诸多殊荣：2003年年末，新华信市场研究咨询有限公司、成功营销杂志社、新浪网联合进行了网上专题调查：“2003新车上市营销调查”， QQ最红：“奇瑞QQ”最受参与调查的青年网民喜爱，名列“我最喜爱的新车车名”榜首；奇瑞QQ位列微型小型新车型价比第一名；奇瑞QQ是微型和小型车中消费者知晓度最高的产品。

　　13、奇瑞QQ——2004年度最佳微型轿车：5月12日，奇瑞QQ在《汽车之友》主办的读者最喜爱的中国市场2004年度最佳新车评选活动中，以11703张读者投票高居同级别四个车型（SPARK、路宝、IDEA、QQ）榜首，以绝对多数的得票率（41.72%）获得“2004年度最佳微型轿车”称号。

　　14、奇瑞QQ——2004年北京国际车展之“最具创意展”奖

　　15、奇瑞QQ——2004年北京国际车展之“婀娜多姿奖”奖

　　16、奇瑞QQ——2004年北京国际车展之“最可爱的模特”奖：6月16日，《中国商报.汽车导报》与新浪网共同评出的北京车展10最揭晓，奇瑞QQ荣获“最可爱的模特”称号。

　　奇瑞QQ——首届中国(成都)车市总评榜之“最受欢迎微型轿车”。8月27日晚，备受瞩目的首届中国（成都）车市总评榜各大奖项揭晓，奇瑞QQ荣获“最受欢迎微型轿车”。

　　奇瑞QQ\风云获2004年6月是中国工业报汽车周报“我最满意的轿车”大众评车活动中获“我最满意的轿车”称号。QQ还获1.1L及其以下组别“外形最满意”和“价格最满意”奖。