揭开走私车的秘密：切割汽车成为新暴利

　　《普通渔船竟成走私工具》

　　厦门的大澄岛是距离台湾金门最近的区域，从这里到金门水路只需要1个小时左右。根据犯罪嫌疑人的交代，厦门海关缉私局的干警找到了大澄岛的阳塘村。厦门海关缉私局侦查员叶朝阳告诉记者，“抓到销赃的犯罪嫌疑人后，销赃的人交代说，汽车是阳塘村的村民，去金门那边运输过来的，然后我们通过进村秘密调查，最后抓到了嫌疑人，嫌疑人也交代说是，用泡沫船从金门，把车子运过来。”

　　泡沫船是当地最普通的一种海上交通工具，在大澄，泡沫船随处可见。叶朝阳说：“这就是走私分子用来，走私汽车的泡沫船，这个船构造很简单，外边是用钢筋焊一个船的形状，中间用泡沫填充起来，上面就是用木板铺起来，铺起来以后，加上动力就是一条泡沫船，造价非常便宜，一般来讲三万块到五万块人民币，就可以造一条这样的船。”

　　这样一条构造简单、造价低廉的渔船怎么运送重达上吨的小汽车呢？关键就在船上配备的两块铁板。叶朝阳表示：“他船上有两块这样特制的铁板或木板，走私分子就把木板或者铁板，架在船与码头之间，走私汽车就可以沿着这两块木板，上船或者下船。”

　　船到金门海滩，就将船上的两块铁板一头架在船上，一头架在海滩上，几个人跳到水里，将岸上的汽车顺着铁板开上船，然后收回铁板，驾船返回厦门。

　　可别小看这靠岸的一上一下，除了胆大还得心细，据案犯交代，2003年的10月，有一部车就是因为在金门上船时没有操作好，滑进了水里，走私分子怕人发现，不得不趁着涨潮把车拖进了大海。完成这样一项高风险的任务，村民能够得到怎样的报酬呢？

　　张清纯，厦门大澄阳塘村村民，他是走私犯罪团伙中负责跨海偷运走私轿车的"船长"之一。他告诉记者，在天气好的时候，每次只需四十分钟就能往返一趟。犯罪嫌疑人张清纯告诉记者，“码头老板把那边的电话号码抄给我，让我跟他联系，到了大澄码头，这边也有人接应，就把车开走了，运一台汽车给一万块，车到码头，他就把钱拿给我了，总共八 九个人，都是大澄人。”

　　想不到，小小的渔船居然干起了走私汽车的大买卖。不过，贪欲总是要付出代价的。10月13号，厦门市中级法院对这起特大走私汽车案作出了一审判决，几个主要案犯分别被判处6到15年不等的有期徒刑。下面我们再来看一组全国海关打击汽车走私的数字。

　　从全国海关侦查的汽车走私犯罪案件数量来看，2000年是103起，2001年是80起，2002年是45起，2003年20起。海关总署缉私局副局长刘晓辉告诉记者，“当时比较传统的走私商品，比如说成品油 两料，IT产品、汽车、香烟，这些走私商品里，汽车走私受到遏制的程度是最大的，效果是最明显的。”

　　海关总署缉私局副局长刘晓辉分析说，汽车走私被遏制的最根本原因在于走私风险成本的增加。刘晓辉表示：“我们加入世贸以后，汽车的税率下调，市场价格也发生了变化，再一个经过这几年的发展，市场上的汽车应该说是趋于饱和，从打击力度来讲，从立法 ，特别是修改刑法以后，作为走私罪成本就很大了，由于如上的这些原因吧，应该说是汽车这种商品走私，下降的一个主要因素。”

　　在汽车整车走私总体得到控制的情况下，海上偷运旧汽车切割件以及零部件走私成为新的趋势。2002年到2003年，海关立案侦查的12起海上偷运汽车走私案中，有10起走私的是旧汽车切割件。针对走私方式、路线的变化，刘晓辉介绍说，今后缉私工作的重点和方式也将作相应的调整。刘晓辉说：“对境外的一些商品的进出口情况，对一些敏感商品的进出口情况，对一些走私来源的情况，我们要加强这方面的调研，对于走私中的一些马仔，像边境地区走私都是雇佣一些人，老板都是在背后，那么我们也是要进行案件经营，把目光放到幕后，把目光放到团伙，那么有一些“蚂蚁”可能，稍微要放他一下，经营一下，从整个团伙的打击，整个案件的破获上，来下功夫。

　　魔高一尺，道高一丈，缉私部门和走私分子之间的较量从来就没有停止过。我们再来看看海关总署副署长盛光祖昨天公布的一组数字。从1998年到2003年，全国海关、公安边防部门共查获走私案件9万多起，案值近2000亿元，工商部门查获走私贩私案件3万多起，案值70多亿元。我们还得知，下个月中旬，海关总署将举办一次全国打击走私成果展，厦门海关缴获的那些走私汽车还将在展览期间进行公开拍卖。

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