上海的士调价尚无定论 项目未进审批程序

广州首批的士昨改表 空驶费起收里程延长
上海新“的士”有望下月上街市民争睹新车
机场“车托”害苦正规的士 一等就是3小时

　　昨天有媒体称，本市出租车起步费的行驶公里数将从目前的3公里调整为2.5公里。市交通局发言人对此表示，本市出租车运价调整方案正在研究讨论中，还未进入市交通局和市物价局审批程序，因此，运价调整是否实施以及如何实施目前还存有变数。

　　本市目前的出租车运价是在上世纪90年代中后期调整形成的，当时将5公里的14.4元起步费调整至3公里的10元起步费。随着近期油价的一再上涨，出租车运营成本增加，的确令驾驶员感受到了一定的压力。但总体来说，驾驶员还能以平常心应对，主要原因之一是出租车生意一直不错，多少缓解了的哥的心理压力。据“蓝色联盟”驾驶员徐亮透露，目前他做一天休一天，工作日当天早上6时出车，次日凌晨零点收工，每月平均收入约3400元左右。

　　某出租车骨干企业老总昨天对记者透露，上周有关部门的确曾经召集开会讨论运价调整事宜，涉及到一些具体的调价细节，但最终是否实施还有程序要走，事先公布这些未经批准的调价细节欠妥当。调价计划需要交通局及物价局来批准，目前的确还存在变数。（钟晖）　

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