国民车与国民经济共进 谁能问鼎国民车？

　　技术，中国制造的追求

　　如果说QQ和东方之子的成功证明了“适合的就是最好的”，那么今年9月上市的旗云CVT和QQ Ezdrive就代表了奇瑞的进一步的追求：“造中国人买得起的具有世界先进水平的世界级品质的车”。这句话驳斥了一个谬论，也即自主品牌都是价廉质次的，有希望成为国民车的不仅要符合国情，同时更应是技术和品质上的范本。

　　金弋波认为，国内大企业在技术开发上的软肋，使国人戴上了“国内企业造不了好车”的有色眼镜。奇瑞正想通过在技术上的努力，扭转人们对自主品牌“价廉质差”的看法。北京车展上展出自主品牌首辆概念车Newcrossover和两部自主产权的发动机，与奥地利AVL公司联合开发的18款发动机、今后每年推出3、4个新款，都体现了奇瑞在设计和开发上，已经超过了很多老牌集团。