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战斗在第二战场打响:树立形象 完善服务

AUTO.SOHU.COM  2004年11月18日11:16  河南报业网--大河报
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  一波又一波的降价,并没有像往年那样引来购车潮。面对可能继续低迷的车市以及在汽车消费问题上日趋理智与成熟的中国消费者,许多厂家开始意识到,降价不是争夺市场的唯一法宝,新车也并不能立即博得喝彩,只有树立品牌形象、完善服务内容才是赢得市场的终极手段。进入11月,从进口车老大奔驰到一汽大众、华泰现代等厂家,都通过多种手段展示形象、完善服务,不少业内人士预测,中国车市的竞争重点正在价格战的硝烟中悄然转向——

  奔驰 “星徽理念”主推服务

  从11月11日开始,梅赛德斯-奔驰中国有限公司开始推出主题为“奔驰始终关爱您”的“星徽之旅”,在历时近一周的活动期内,全国近200家媒体记者和众多用户通过实地参观考察北京、上海等地的梅赛德斯-奔驰特许销售和服务中心,亲身体验奔驰用户在销售、售后等环节所获得的国际化水准的服务。

  据统计,梅赛德斯-奔驰轿车在中国的总保有量已接近14万辆,在豪华车领域中遥遥领先,“星徽理念”是梅赛德斯-奔驰对特许销售服务中心的综合规划。梅赛德斯-奔驰中国有限公司网络发展部总经理包浩然先生在接受本报记者采访时说:“到2004年底,在中国符合‘星徽理念’标准的特许销售和服务中心将达到95%。届时,梅赛德斯-奔驰在中国实现的这一销售服务规模将成为亚洲地区最为领先的。”当记者问到面对今年低迷的车市,奔驰是否会对年初制定的销售目标做出调整时,包浩然先生表示:“奔驰今年在中国内地的市场销售量已超过7000台,我们正在向目标迈进,不会对销售目标做出调整,我们要做的就是让更多的中国消费者了解奔驰的品牌与服务,同时加强对经销商技术人员的培训工作,今年我们已经进行了2.5万人次的培训,培训费用高达5400万元。”

  一汽大众 推出一箱油挑战赛

  从11月初开始,一汽大众主办的“一箱油到底能跑多远?捷达SDI柴油出租车城市挑战赛”,在郑州、杭州、沈阳等全国多个城市同时展开,吸引了大量出租车司机的热情参与。通过多天的实际运营检验,并经省公证处公证,郑州市的司机郭永彦最后获得本赛区冠军,他驾驶的出租车一箱油的行驶里程为1768公里。

  11月11日,在万通一汽展厅门前举行的颁奖仪式上,一汽大众河南区域经理董起胜表示,柴油轿车具有高效、经济、节能的特点,符合国家的汽车产业政策与环保要求。目前柴油轿车在欧洲比较畅销,预计到2006年,欧洲每两辆轿车中就有一辆是柴油轿车,而我国目前对柴油轿车的消费还存在一定误区,一汽大众举办此类活动,目的就是要让更多的消费者了解柴油轿车的特点。

  华泰现代 特拉卡巡展全国

  11月13日~14日,华泰现代汽车在郑州举行了一场名为“零距离体验特拉卡”的巡展活动,这是华泰汽车全国巡展中的一站。活动现场,宽大的展台被层层包围,而同台展览的4个大家伙则是最吸引眼球的亮点:两辆2.5升TCI柴油特拉卡和两辆3.5升汽油特拉卡以其时尚、强悍的外表征服了到场的每一个人。华泰汽车郑州万通汽车服务有限公司更是特意邀请了时尚靓丽的模特、激情四射的舞蹈及深情感人的歌声,为前来参观的人们助兴,诠释着华泰特拉卡自由激情的精神内涵。香车美女、激情的舞蹈、动人的歌声、充满乐趣的观众互动、精美的礼品吸引来许多人驻足观看。时值中午,4辆特拉卡整齐列队,向市中心前进,掀起了又一轮高潮。4个模特从特拉卡宽敞舒适的天窗中站了出来,不时挥舞着手中的彩色气球,吸引了不少路人驻足观看。运动、时尚的特拉卡,载着4个靓丽的车模,一路前行,成为郑州冬日一道美丽的风景线。

  据华泰汽车有关负责人介绍,华泰此次历时一个半月的全国巡展目的是通过消费者与华泰各款车型的亲密接触,在消费者心目中树立华泰的品牌形象。

  上汽通用五菱 提升SPARK服务保障期限

  与奔驰、一汽大众等厂家旗下的诸多车型相比,上汽通用五菱旗下的SPARK是名副其实的微车,但即便是售价几万元的微车,也注意到了售后服务的重要性。近日,上汽通用五菱总经理沈阳对外宣布:SPARK的服务保障期限由原来的2年或4万公里提升到3年或6万公里,在业界引起不小的反响。

  据了解,目前国内一些经济型轿车服务期限一般为2年或5万公里,经验丰富的车主都知道这是汽车产品的一个槛,一般轿车过了这个期限就比较容易出现发动机、变速箱、空调、传动制动系统等主要机件故障,而这些机件的维修费用是比较高的。上汽通用五菱提升SPARK服务保障期限,其主要目的就是树立一个良好的品质服务形象,让更多的消费者认可微车。

  除此外,在中原车博会上,长丰猎豹向奥运冠军赠车、上海大众对提升整体品牌形象的注重、吉利汽车组成赛车队到全国参赛、北汽福田参与全国卡车大赛……从这些活动中,我们可以清晰地看到,车市竞争从降价的战场开始转向品牌与服务之争,这是车市的第二战场,也是最终决定市场胜负的关键。(赵丰玉 司爱武)

汽车售后服务:消费者胸口永远的痛

汽车产业:市场需要规范 服务还有待提高

降价不是惟一救市手段 该树服务品牌形象

 


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