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1000亿车贷坏账追根溯源 汽车业走向何方?

AUTO.SOHU.COM  2004年11月23日10:09  搜狐汽车
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  我们把中国出口的高增长归结为,第一,中国加入WTO以后,积极的政策效果,最惠国待遇。

  第二就是美元大幅度贬值,中国人民币的汇率是盯住美元的,美元在这一段时间里面贬值了50%,从0.86,现在欧元升值到1.3,所以相对来说,中国以美元计价的商品进口大幅度增长,但是如果用欧元或者澳大利亚元计算的话就没有那么多。由于连续几年的高增长,基数已经抬高,再一个优惠期已经结束,所以我们预计明年增长会大幅度放缓,也就是明年进口速度可能会放缓到15%。

  中国的外贸程度已经达到了36%左右,出口的缓可能会引起中国制造业的放缓。投资需求,今年国家发改委批的新开工项目比较少,我查了一下,1到9月份只增长了4.8%,所以这些新开工项目的减缓,意味着明年整个投资需求力度会减弱。在三大需求当中唯一能够指望的可能就是消费需求,因为今年居民的收费大幅度增长,所以明年的消费可能会比今年略快,至少不会比今年慢,所以从三大需求的角度来看,明年的经济增长我们预计在8.5%到9%之中,也就是比今年放缓0.5%到1%。

  但是总体来看还是高的增长态势。尽管今年速度有所放慢,但是从全球的视野来看,应该说依然是一个高增长的年份。因为现在从世行和IMS对全球经济增长预期来看,美国、日本明年的速度都会放缓,中国放缓应该说跟全球经济减慢的这种大趋势是一致的,在这种情况下,中国经济明年增长的态势应该说还是持一种乐观的态度。谢谢大家!

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