德国传真：德国学车记(一）--教练车(图)

　　驾驶高尔夫4代时能明显地听到柴油发动机特有的声响，尤其是在怠速的时候。高尔夫4代柴油车的油门也相对较沉，需要用力踩下去后略有延迟才能感到相应的推背感。

　　
高尔夫4代的内部还算舒适

　　后来因为经济紧张，加之面临延签，就把车给“戒”了。时隔将近一年，总算积攒了点儿银子，于是学车的心思又开始痒痒了，给教练打个电话约好时间和地点，就这样开始继续了我的学车生涯。

　　
这款车是高尔夫TDI特别版

　　没想到隔了这么久，虽然教练的头发依旧那么少，但教练车却升了级换了代，此时在我眼前的教练车竟然变成了高尔夫5代。这实在出乎我的意料，我是在看到车身上印有驾校标识后才认出来的。