北京：市场价格乱 经销商不怵厂家定价

　　“我最近一直在开会，主要就是研究年底如何再努一把力的问题，研究来研究去，还是觉得大幅调低价格是最直接、起效最快的一条路。”一位4S店副总对记者说。

　　时至年末，已经“憋屈”地过了一年的汽车经销商，面对着满满一仓库库存车，急得是心急火燎，为了缓解明年的库存压力，也是为明年的销售开个好头，经销商不约而同地选择了降价这一着。虽然降价在如今的中国汽车市场上已经不是什么新鲜事了，但是在今年市场疲软的特殊背景下，经销商年底的最后一搏却出奇地大胆，经销商在厂家市场指导价的基础上狠降了万元以上，视厂家指导价如无物，大有不成功便成仁之势。一位经销商说：“我们现在的目的不是赚钱，而是套现，只要能卖出去，价格也在我们能够承受的范围之内，一般来者不拒。”据记者了解，经销商在年底“倾销”已经是个较为普遍的现象，而这也造成市场价格的进一步混乱。

　　一市五价

　　日前，记者以消费者的身份对北京市场上的飞度两厢、飞度三厢、PO?鄄LO、伊兰特、宝来、爱丽舍6种车型的市场价格进行了摸底，结果着实让人吓了一跳。

　　在北京亚运村汽车交易市场，记者先就飞度两厢1.3手动基本型的价格询问了五家经销商，得到的结果却是令人吃惊的五个价格。原价是8.88万元的两厢飞度1.3手动基本型最低售价已达到7.63万元，最高的也只有8.28万元。最有意思的是，当记者问到第五家时，竟然遇到了比着降的情况。

　　“两厢飞度1.3手动基本型最低多少能卖？”

　　“您也看了几家了，他们最低给您多少？”

　　“最低的7.68万元，您这还能少吗？”

　　“这个价钱已经很低了，这样吧，我再给您少500元，卖给您7.63万元怎么样？”

　　经销商确实挺着急，7.68万元这个在记者看来都够低的价格，竟然还有降的余地。

　　不光是飞度两厢，记者调查的其他车型在亚市也是低价甩卖，只求出手。飞度三厢1.3L手动基本型最低售价达到8.68万元，比厂家指导价9.98万元便宜了1.3万元；POLO1.4L手动基本型最低价格8.98万元；伊兰特1.6L标准型最低价格为10.58万元；宝来1.6L手动最低价格为12.28万元；爱丽舍1.4L基本型最低价格也达到8.88万元。记者所调查的所有车型的市场价格都比厂家所规定的价格低至少1万元。

　　可能有人会说，汽车有形市场中的经销商本来就鱼龙混杂，而且大多都不是特约经销商，价格混乱在所难免，但是4S店中的价格又是怎么样呢？

　　记者来到几家上述几种品牌的4S店，了解到的价格依然是五花八门。两厢飞度1.3L手动基本型的实际售价也达到8.58万元，而且有些4S店还送5000元装饰；POLO1.4L手动基本型也卖到8.98万元；爱丽舍1.4L基本型也降到9.68万元……这些品牌在4S店中的降幅并不比汽车市场少多少，厂家的指导价在这里就是一纸空文，没有丝毫的约束力。

　　经销商会亏本吗

　　年底为了促销大降价是很自然的事，但是经销商既然降了这么多，是如何保证利润的？还赚不赚钱？这么低的价格是怎么算出来的？

　　对于价格的算法，记者采访的所有经销商都闪烁其辞，不愿回答。其中一位经销商更是直接说：“我们是根据厂家给的进价进行计算的，但是具体怎么算，还真不能告诉你。我只能说，厂家对每一个经销商的进价是不一样的，有的可能高一点，有的可能低一点。除了进价之外，经销商在厂家那里提车还要交纳税费等一系列费用。因此，经销商的成本应该包括从厂家的进价以及其他相关费用。现在的市场不好，经销商肯定会在保证成本的基础上，尽量地压低价格以吸引消费者。”

　　“不管怎么样，经销商是绝对不会亏本卖车的，现在把价格压得很低是要回收资金，明年继续大干一场。”这位经销商最后说。

　　经销商不怵厂家定价

　　今年厂家组成所谓“价格联盟”严惩经销商乱降价的消息被传得沸沸扬扬，虽然最终事实证明并没有这个“价格联盟”存在，但是厂家严厉打击经销商乱降价的事情确实存在，而且因此受罚的经销商还不在少数。但是这次年终甩卖，经销商似乎都没有了对厂家定价的顾虑。

　　“我们店现在有一款车的实际售价比厂家规定的价格低了1.6万元，但是我们并不怕厂家追究，”一位经销商对记者说，“现在都年底了，很多厂家还都在为了完成今年的目标奋斗着，车都卖不出去，谁还管你卖多少钱啊。现在的情况是谁把车卖出去，帮厂家能尽早完成任务，谁就是好样的。”

　　据了解，汽车厂家在年底的工作非常多，除了要为提高销量再努把力之外，还要对一年进行总结，研究制定明年的销售目标。这位经销商说的没错，年底忙，厂家确实无暇顾及下面的经销商，再加上销量是硬道理，厂家也就干脆对经销商大降价的事情睁一只眼闭一只眼了。

　　为了年底尽快出车，争取更好的销售业绩，经销商的降价已经达到了“倾销”的程度，而厂家对市场价格的失控，也不得不引起重视，让市场价格继续这么混乱下去，对恢复消费者的信心是没有好处的。(冯英杰)

（ 责任编辑：刘杰 ）