车友20大憋屈 憋屈相信不会太长久

　　憋屈第四号:

　　保险好买理赔难

　　心烦指数：★★★★☆☆

　　案例：广东佛山一大型运输企业，每年的保险费就达数百万元。2004年9月到11月，该公司共有4辆大货车发生车祸，车上装运的灯具、陶瓷产品全部损毁。当该企业与保险公司商量赔偿事宜时，却被告知2004年保险公司已更改保险条款，“玻璃、陶瓷制品不在承保范围内”，因此不予理赔。运输企业不服，因为与保险公司合作多年，对承保的物品一直都没有异议。2004年保险公司更改保险条款，应明确告知投保人。保险公司为了多收保险费，在投保人已经明确标明保险物品是玻璃和陶瓷制品的情况下，仍然接受对方投保，说明存在主观欺骗的可能。

　　点评：有些保险公司在争取客户投保时好话说尽，甚至设下陷阱，而在理赔时却突然冒出许多限制条件，不赔或少赔，让消费者有上当受骗的感觉。

　　憋屈第五号:

　　维修费用猫腻多

　　心烦指数：★★★☆☆☆

　　案例：杨女士的一辆中型客车事故后送修理厂修理，当时说45天就可以修好，没想到一修修了97天。修理费高达3.6万元，连张修理材料清单都没有。王先生投诉维修厂开出的修理单里有许多重复收费，有的东西没修他给你加进去，王先生仔细对了一下，修车厂报1.3万，仔细核对后实际只要九千多。

　　点评：修车的猫腻很多，有的零件这个地方收5元，那个地方要25元。一些维修商恶意将小故障作为大问题，收取昂贵的修理费用。越来越多的车友只懂开车不懂修车，缺少这方面的知识，即便陷入维修陷阱也只好忍气吞声。

　　憋屈第六号:

　　过路过桥费离谱

　　心烦指数：★★★★☆☆

　　案例：“从五环路到首都机场北皋收费站，我算了算，3公里不到收费5元钱，每公里差不多两元钱。以前从天竺入口到机场，只需2元，后来收费标准涨到了5元，平均每公里在1.7元左右，远远高于北京市物价局所制定的高速公路通行收费标准每车每公里0.5元。”家住北京朝阳区北皋附近的王先生一提起收费，就连连摇头。河北肖先生也来电反映，河北境内的京石高速、保津高速都是河北省政府投资建设的，因为与其他高速路没有联网，一直按照路段收费，也就是从北京到石家庄分了五个路段，以一辆五座轿车为例，一个路段收15元，从北京到石家庄，高速费就是75元，这样与国际上通用的以汽车的吨/公里/元计费的标准不同。体现在一些大货车上就非常不合理，比如货车空车走高速时与装满货走高速同样收费，而不同质量的车对道路的损坏程度却不一样。

　　点评：高速路已成为很多人出行的必经之路，但高速收费在有的地方的确太贵，以至于许多车友宁愿在辅路上挤着，也不愿意上高速。有的高速路因建设单位不同收费也不同，标准不统一，也比较混乱。