大众汽车：选择第三地整合配套体系？

　　尽管大众一汽发动机(大连)公司的建立在“2008年前向中国增资53亿欧元”的框架中早就存在，其合资协议也在15个月之前签署完毕，5月26日新公司的履约奠基并无任何意外，但是，这一项目的诞生恰逢大众在中国市场份额持续下降、领先地位遭遇严峻挑战的特殊时刻，又是第一个成立于长春和上海之外的合资企业，因此，一汽在这一特殊背景下的新选择不可避免地具有了某种风向标意义。

　　“疯狂”国产化

　　这是大众与一汽成立的第4家合资企业，市场环境与自身经营的双重压力都使这家新来的合资企业难以获得轻松的开始。

　　市场环境正如一汽总经理竺延风所说的————市场竞争日益充分和激烈、市场表现出阶段性变化和起伏，这样的大背景既是对新投资项目的现实考验，也是对市场领先者的新挑战。无论是合资的双方，还是双方的合资企业，其经营状况都不容乐观。2003年和2004年，一汽大众仅欧元汇率的损失就达20亿元人民币，这几乎是大众2004年在中国全部利润的90%。尽管中国汽车市场的风险已经初步显现，但在欧洲大本营需求疲软的情况下，大众对中国这个最大的海外市场的倚重还在继续加码。一汽大众向来是最大的利润贡献者，其经营业绩对一汽集团的盈亏有着决定意义。因此，今年第一季度一汽大众的亏损，令双方母公司深感忧虑，提高一汽大众的盈利能力成为大众与一汽共同而迫切的任务。

　　提高国产化率、降低成本是提高一汽大众盈利能力的关键，今年该公司更是提出了“疯狂国产化”的口号。一年多以来，大众在中国各项策略的不断调整已经清晰地指向了一点————加强本地化。去年7月破土动工的大众一汽平台零部件有限公司就是加强本地化策略的体现，上周在大连成立的发动机厂亦是如此。从成套零部件的国产，到将最先进的发动机拿到中国，大众在整条汽车价值链上的本土化程度已经走在了其他跨国公司前面，同时也将自己的命运与中国市场更加紧密地联系在一起。

　　按照计划，大众一汽发动机公司将从事发动机零部件的生产以及发动机组装，原材料主要在中国采购，第一阶段国产化率将达到70%。新公司将按照市场需求的发展而逐步扩大产能，第一阶段将达到15万台，2007年年初实现批量投产。来自大众汽车的消息称，该公司生产的发动机将是我国第一台与国际同步生产的最新产品，在燃烧效率、环保、经济性等方面达到了目前世界上最先进的技术水平。据悉，该公司将生产由奥迪公司开发的最新一代4缸发动机，该系列发动机在转速、舒适性和功能等方面都与V6发动机不相上下，比传统发动机节约油耗6%，排放达到了欧洲4号标准。

　　选择第三地整合？

　　坐落于大连的大众一汽发动机公司，是大众汽车第一家选址于上海和长春之外的合资企业。

　　大连是中国北方最重要的港口之一，有着发达的物流、运输条件以及良好的工业基础。在最新发布的《2005年城市竞争力蓝皮书》中，大连在“开放竞争力”、“环境竞争力”以及“政府管理竞争力”三项中均名列前十位，与位居内陆的长春相比，无论是交通条件还是经济实力都要优越得多。

　　此外，记者注意到，新发动机项目的奠基地点紧邻一汽解放大连柴油机分公司，新工厂的土地显然早就预留完毕，新发动机厂还可以借助大柴现有的基础配套设施，这应该也是大众一汽发动机公司选址大连的原因之一。

　　据悉，新公司的产品在为一汽大众、上海大众配套的同时，还将出口国外，在全球范围内供应大众汽车集团的生产。在这家投资额为1.5亿欧元的合资企业中，大众占有60%的股份。大众多年来一直遵循南北对称的布局，力图使两家整车合资企业保持平衡，此次首度选择第三地建立合资企业且产品供应两家整车企业，是否意在整合南北大众的配套体系呢？此前上海大众和一汽大众已经各自拥有一家发动机厂，大众为何还要再投资新建发动机厂呢？

　　大众汽车中国投资公司公关负责人告诉记者，新发动机厂是因为已有的两家整车合资企业的发动机产能不足。他表示，新建发动机厂的产品将面对未来的市场需要，而已有两家发动机厂的生产主要是满足现在的市场需要。在强化本地化战略的指引下，大众若想完成两年前宣布的“2008年前将在中国的生产能力提高到160万辆”的目标，增加发动机的产量使之与整车产量的提高相匹配也是题中应有之意。

　　对于“整合”的说法，大众汽车中国投资公司并没有做出肯定答复。一直有意整合南北大众配套体系的大众，应该深知这一命题的难度和敏感性。据悉，大众集团今年秋季还将在上海再投产一个新发动机厂，此发动机厂主要生产小排量的发动机，不会与生产大排量发动机的大连发动机公司形成竞争关系。如此看来，大众在中国的整合之路依然任重而道远。

　　大连发动机厂的成立同时传达出一个清晰的信号———在中国，大众的视线中并非只有上海和长春。“大众一汽发动机公司是大众在中国的合资企业中第一个落户于长春和大连之外的，是第一个但不会是最后一个”，大众中国有关人士的此番暗示颇为耐人寻味，也许这将是解读大众中国新战略的钥匙。 姜 范