搜狐汽车：目前有一些观点，在接下来的几年，自主品牌将会爆发，如何看待这一观点？谁将会带领自主品牌做强做大？

　　陈虹：在中国的汽车产业中，自主品牌的发展始终牵动着亿万国人的心。2005年，奇瑞、吉利等自主品牌给我们带来了比较大的惊喜。2006年，奇瑞、吉利的动作依然比较大。上汽在自主品牌项目上已经酝酿多年，我们在整车、零部件和汽车服务业等方面已拥有20多年的合资合作经验，作为当今国内综合实力最强的乘用车制造企业，我们将充分利用20年打下的基础，走一条与国内其他自主品牌企业差异化发展的道路——“打造高起点、高品质的国际化品牌”，这无疑能填补目前国内自主品牌在高端市场上的空白。

　　搜狐汽车：汽车产业的“十一五规划”行将出台，上汽股份在“十一五”期间有何打算？

　　答：“十一五”期间，上汽股份将继往开来，高起点打造自主品牌汽车，同时加大新能源汽车研发力度，实现企业的可持续发展。全球汽车工业正处于变革时代，上汽股份将抓住机遇，整合资本、研发、管理、人才等多方面优势，积极参与国际汽车市场竞争，成为具有核心竞争能力和国际经营能力的国际化汽车公司。上汽股份“十一五”规划的目标为：2010年整车生产规模翻一番，达到200万辆，进一步完善全国整车布局；年产自主品牌汽车60万辆，形成自主开发经营体系，生产新能源汽车5万辆；出口和海外收入50亿美元，国际经营实现新的突破。

　　搜狐汽车：目前有消息说，上汽在和国内的一些厂家如南汽、江淮等厂家紧密接触，在未来是否存在整合的打算？

　　陈虹：上汽股份素来与国内同行保持着良好的关系，公司领导不定期会到同行公司进行学习访问，交流沟通企业发展经验，这是共同促进中国汽车产业健康发展的良好契机。上汽股份始终不排斥与国内国外同行合作的机会。

　　搜狐汽车：中国已成为世界第三大汽车市场，且成长空间依然很大。但是，我们的汽车工业发展中也存在很多问题，如环保、节能、道路交通等多方面的难题，这些难题同样也会影响到任何一个汽车企业，上汽股份有没有相应的应对措施？

　　陈虹：能源和环保问题，令汽车产业的新能源开发受到前所未有的关注。从全球来看，新能源正处于产业化突破的紧要关头，国际汽车巨头已经投入巨资和加大研发力度，以抢占新一轮汽车产业发展的技术制高点。在新能源汽车发展方面，我们与跨国公司的起跑线相距不远，这是中国汽车产业可以重点超越的一个领域。

　　我们发展新能源汽车，必须着眼于为国家能源战略服务的大局，在积极发展混合动力汽车和替代燃料汽车的同时，下决心在燃料电池汽车上实施重点超越，努力抢占新能源的技术制高点。

　　在燃料电池方面，上汽股份与同济合作开发的燃料电池汽车经过了超越一号、超越二号、超越三号的三代发展，在技术研发方面取得很大进步，“超越三号”目前已有十辆样车进入示范运行。在替代燃料方面，二甲醚大客车即将启动公交示范运行。燃料电池汽车和混合动力轿车也将完成样车试制，在2010年形成万辆级产能。

　　最后，我再次感谢大家一直以来对上汽股份的支持和鼓励，上汽股份将继续为中国汽车工业做强做大贡献自己的力量，谢谢大家。

(责任编辑：余建约)