继续领军经济型车市 天津一汽调整创佳绩

　　2006年，是中国汽车产业持续发展的一年，汽车整体产销超越700万辆，出口突破30万辆，全民车市的走向已初露端倪。其中，经济型轿车市场的主力军———天津一汽(天津一汽博客,天津一汽新闻)同样取得了世人瞩目的成绩。

　　据悉，在刚刚过去的一年里，天津一汽的夏利系列轿车以16万辆继续保持经济型车的主导地位，而处于小型车高端的威系列（威姿、威乐、威志(威志新闻,威志说吧)）产品总销售量也达到了近4万辆，以同比增长200％的佳绩占到了企业整体销量的18％，使得天津一汽顺利完成了调整销售结构和提高产品竞争力的战略目标，取得了突破性的成就和进展。而在自主品牌轿车快速发展的大环境下，2006年新上市的威志凭借“和谐·示范车”理念异军突起，上市短短70天，就实现销售7000台，并以月均3000台的佳绩迅速占领国内小型轿车市场，并一举冲至同级别两厢车销量排行榜的首位，更在年末车型评选中荣膺多项大奖，备受消费者和专业人士的好评和青睐。

　　回想年初之时，天津一汽把2006年定义为调整销售结构和提高产品竞争力的过渡年份，现在看来，其在这一年里所取得的进步确是有目共睹的。从单纯追求产销数量到企业销售结构和管理理念的升级，天津一汽人圆满地完成了既定任务，在自主创新发展上取得了历史性的突破与成就。

(责任编辑：常亚梅)