东南汽车：新老总“铁腕”整顿营销渠道

　　近日从东南汽车传出消息，新推出的三菱戈蓝(戈蓝新闻,戈蓝说吧)销售火爆，订单量平均每日超过100多辆，订单数量已突破7000辆。

　　一向行事低调的东南汽车总经理简清隆日前接受媒体访问时表示，三菱戈蓝的热销说明市场对戈蓝的认同，也为2007年该车50000辆的年销售目标开了好局。

　　原在台湾中华汽车主管营销的简清隆接掌东南汽车后，在许多场合都表现十分低调，但在整顿经销商体制上却不惜动用铁腕手段。针对东南汽车营销上的“软肋”，简清隆提出一要实行营销渠道管理扁平化，二要引入经销商“优胜劣汰”机制。他语调坚决地表示，以后将对比同区域竞争车型经销商的市场占有率来考核经销商，如果在6个月内还没有起色，这些经销商中最差的就将出局。

　　谈论东南汽车2007年规划时，销售网络建设依然是他总棋盘中的重中之重。他表示，2007年为改善经销商策略，公司将依照全国各地区市场状况，将全国细分为多个商圈，并以此分配各经销商的销售范围，进行统一管理，以达到精耕商圈的目标，使经销商有稳定的收益，愿意将资源投入东南汽车产品。经销商方面，要确保达成区域市场占有率目标，并对各地市场的占有率进行考察，对绩效不佳但具有潜在市场量的地方将进一步开放、增设新的商圈。

　　简清隆还表示，东南汽车将继续坚持双品牌共同发展战略，在加强与三菱汽车深入沟通的同时，也将在自主品牌上下大气力。2007年东南汽车将再投入资金对研发中心进行技术改造，使研发中心初步具备设计建模、车身开发及精度确认等能力。同时今年将陆续推出几款颇具竞争力的新车型，部分车种还将推出柴油车型，以满足客户不同层次的购车需要。