几乎每到新旧年交换之时,厂家都会对其主打车型进行改款和升级。进入2007年,改款车唱主角的势头仍有增无减。宝来GP、07款赛拉图、东风标致307(标致307新闻,标致307说吧)舒适版、新萨拉·毕加索( 报价; 图片)、蓝瑟(蓝瑟新闻,蓝瑟说吧)运动版、206天窗真皮版、07款奥德赛、07款帕拉丁、07款尊驰等车型相继扎堆亮相,大有独领风骚之势,这不得不令人产生疑问:国内的汽车厂商们是否越战越保守?
“老”车型口碑奠基础
东风标致307日前推出的舒适版,增加10项人性化配置,但市场售价维持在13.18万—16.08万元之间;东风雪铁龙新萨拉·毕加索不仅在外形上更加时尚、靓丽,而且拥有同级别轿车中最大的乘坐空间;换装CVVT发动机的07款赛拉图90公里/小时的等速油耗只有5.52升;07款奥德赛在国内高端MPV中率先配备了前座椅侧面安全气囊。
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不难发现,看似走保守路线的厂家其实非常精明。从目前走俏的几款改款车来看,其原车型大多是市场口碑较好、市场受欢迎程度较高的成熟车型,厂家在此基础上稍微动动手脚,加上市场保有量和价格两方面的优势,这些改款车型很可能比全新车型更具竞争力。而且以改款车重塑性价比,一般也不会引发竞争对手的强烈反击。因此,新车入市后这部分客源的购买力释放出来,销售势头良好也就不足为奇了。
灵活运用价格武器
其实,对于厂家而言,在车市竞争日趋白热化时,推出改款车型的“保守”作风可谓好处多多。一方面是通过“花小钱”来巩固与发展市场。改款车不仅可以充分利用原有生产线,节省新车开发生产费用,又可以延续老款车型的品牌效应,这比推出全新车型的市场风险相对要小得多。因为一款新车型的设计通常需要花费3年—5年时间,在瞬息万变的市场背景下,汽车厂家当然愿意选择更便捷也更节约成本的改款车。
另一方面,这也是厂家对市场变化作出的积极反应,既满足升级老车型、整合品牌、降价促销的需要,又讨取消费者欢心。从目前车市出现的07款改款车来看,大多在配置方面大为提升,但是价格却没有上调,实际上就是提升了其在各细分市场的性价比,可谓是“一石二鸟”。更关键的是,大大节约成本后的厂家可以腾出手来灵活运用价格武器,在制定品牌的价格策略、营销策略时争取到更大的自主空间。对于企业而言,这无疑是在市场搏弈中赢得了先机。
(高亮文字:在瞬息万变的市场背景下,汽车厂家当然愿意选择更便捷也更节约成本的改款车)
链接:丰田全新柯斯达崭露头角
继花冠、锐志、皇冠争相推出新车之后,一汽丰田汽车销售有限公司又在商用车市场做足功夫,伴随着一汽丰田回馈客户的“贺岁”行动的开展,全新丰田COASTER柯斯达于1月16日,在四川成都隆重下线,此次推出的新款车型分别为2.7L汽油版和4.0L柴油版。
据一汽丰田相关人士表示,本次下线的新款柯斯达在原有车型基础上进行了较大幅度的改进,新车型将高级车的品质与尊贵舒适的豪华车特质融会贯通,在商用车领域树立了新的标杆。分别搭载2.7LVVT-i汽油发动机和4.0L柴油发动机的两款新车不仅拥有强劲的动力,同时,其排放已经达到欧Ⅲ标准。此外,作为一款豪华客车,柯斯达在为乘客提供舒适感受方面更是不遗余力,新款柯斯达高级车规格的前悬架由原来的叶片式弹簧变更为与豪华车规格相同的双叉式独立悬架,进一步提升了乘坐的舒适性。
07新款F3“突袭”上市
1月15日,比亚迪宣布07新款F3正式上市。据悉,07新款原有F3配置的基础上,新增了时尚MP3接口、涡旋式制冷空调、抗静电鲨鱼鳍天线、高级打孔皮座椅、防爆晒仪表台、豪华仿桃木内饰等六项配置,并且加宽了后排空间。
据了解,7项增配后的F3价格维持不变,无疑再次提升了F3的性价比优势,月销目标直指1.2万辆。F3去年12月份的销售已经突破6000辆,并在局部市场超过了伊兰特等合资品牌。07新款的上市和F3两厢的筹备上市表明,比亚迪汽车正以全新气象“加快车速”。
(责任编辑:常亚梅)
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