2007年中大客车海外市场扩张再提速

　　国际市场作为中国客车企业发展战略的重心，在2006年向世界充分展示了中国客车的潜力和无穷魅力。据统计，客车“新秀”——中大客车仅2006年的整车国际出口就达到361辆，销售额达1.83亿人民币，同对比增长451%，出口额位列国内客车行业前十强；并已成功签订了2007年出口协议2800多辆,合同额达8.9亿人民币。 中大客车为何能够在短时间内一举跃为国内客车出口的前十强？只有通过对中大客车海外市场高增长现象的剖析，才能真正了解其内在成功经验。

　　创新，引领中国客车走向国际

　　中国客车走向国际市场，首先要解决的是客车的造型设计和技术创新。 2000年，中大客车就开始了海外市场的开拓。由于吸取了其他企业的前车之鉴，中大客车以独创的视角理念，捕捉最新流行的时尚，运用于客车的设计中。因此中大客车在外观设计上最突出的特点就是将中西方文化完美结合，时尚与典雅兼具。

　　以中大A系列豪华客车为例，该款客车引人注目之处正是因为独具匠心的造型设计颠覆了传统客车的形象，构成整车的优美流线车身造型，使得A系列车型外观匠心独运又奔放豪迈。

前档风与倒车镜的有机结合、侧围仓门流线与后围的完美衔接使整车既有时尚风范又不失典雅，完整地体现了客车的豪华、协调、优美和柔中带刚的造型风格，尽显流畅简洁理念。 由于设计理念前卫，中大客车被海外众多客户所喜爱，市场也随之越做越大，2006年高增长的成绩就是最好的证明。

　　服务，以专业打动客户

　　由于国际市场的特殊性，整车海外销售的竞争不再仅仅是汽车本身的竞争，而是企业整体竞争能力的竞争。面对今天不同于国内市场的营销环境，为客户提供更多更好的附加服务已经形成了共识。 目前中大客车已批量出口到中东、北非、中亚、欧美30多个国家和地区。中大客车在各个地区的突出表现，受到了国际客商的高度赞赏和业内的关注。 服务成本一直是制约客车企业进入国际市场的主要因素之一，但现在海外用户对中大客车感觉最满意的正是中大客车认真完善的服务。中大客车派出大量技术人员对海外用户进行培训和指导，在合作的前期就先将服务站的准备工作到位后再开始销售,并保证常用备件和整车同时发运,使海外用户充分感受到了中大汽车对他们后期服务的重视。在海外用户的眼中，与欧美产品相比，中大客车具有较高的性价比；在不断提升产品质量和服务的同时，中大客车对于后期市场维护服务力量的投入,有效地提升了客户的满意度，保证了核心客户的持续高增长。

　　品牌，助推海外市场扩张

　　实施品牌战略的重要性。一方面品牌战略是企业创立品牌、发展品牌和利用品牌的战略，市场经济的发展要求商业企业实施品牌战略已是当务之急。品牌是企业的信用，是企业赖以生存的基础，是企业市场竞争能力的综合体现。另一方面，国际竞争也迫使中大客车实施品牌战略。国际经济竞争集中表现于争夺市场的竞争，而市场的争夺必然集中地表现为品牌竞争，打响自己的品牌才能为战胜别人的品牌跨出第一步。 在国际市场的争夺和品牌的竞争中，中大客车面临着严峻的考验，因此必须加快实施国际品牌战略。作为客车行业的新秀企业，中大客车在面对国内外同行的竞争，并未将压力当作阻力，以积极的心态去应对挑战。为了在国际市场上形成品牌效应，中大汽车通过参加各大国际商用车展，向国际客户展示中大客车的形象。

　　日前，中大客车代表中国客车企业参加了如德国汉诺维商用车展、泰国商用汽车展等，凭借其亮丽的造型设计，卓越品质，赢得了与国际客户的满堂喝彩，努力将中大客车品牌的知名度与美誉度提升到全新的高度，也向世界展示了中国客车制造技术的水平。

　　高性价比成为吸引客户的主导因素

　　中大客车在海外市场上的成功，主要还有高性价比的优势在很大程度上成为吸引海外客户的主导因素。当然，价格只是引导客户购买意向的一个因素。客车作为一种赢利工具，它的品质性能以及运营能力也是客户十分关心的。中大客车之所以说是“高性价比”，也正是其坚持的“因爱，志在四方”的品牌理念造就了其竞争优势。 从中大客车的2006年海外出口就可以看出，无论是喀麦隆、越南、巴基斯坦，还是俄罗斯，都是与中大客车有过长期的合作。中大客车在这些国家的运营状况良好，获得了客户的信任。

　　中大客车扎实提高产品品质，以用户需求为重点，以质量目标管理为主线，全程跟踪控制检验每道生产工序，现场开展自检与互检等多种方式检验，层层把关，做到不合格的原材料不投产，不合格的产品不出厂，全面保证了产品质量，全面通过了ISO9000质量体系认证积和正在实施的16949认证。同时，为了使中大客车能够在国际市场中畅行无阻，中大客车正全面落实通过美国、欧洲等国家的产品认证。

　　从产品国际化到企业国际化

　　客车出口对于中大而言，不过是其国际化的第一步，中大真正的目的是成为跨国性的客车企业。单就中大目前而言，似乎还有点势单力薄。因此寻求有实力的国际合作伙伴也是扩张的战略之一。 从2000年开始涉足国际市场，客车整车出口在当时而言就中国客车企业发展状况而言，已是很了不起的，中大也从中获得了丰厚的回报。但随之而来的国际市场的竞争，以及在全球经济一体化，中国加入WTO的大环境之下，国际客车品牌觊觎中国市场的双重压力，单纯的客车整车出口已无法满足中大快速扩张的要求，中大客车要在产品战略上的转型，是从产地销向销地产发展。

　　随着客车行业的发展，中大客车的国际化战略将改变中国客车产品低档、低价的出口格局，从强调产品价格优势转向强调品质和服务。面向中高端市场已成为中大客车今后一段时间的发展战略。

(责任编辑：斳明)