享受开车的乐趣--试驾全新宝马320i

　　试驾路线：体育场路——中河高架——江南大道——原路返回

　　车辆提供：杭州骏宝行

　　有那么一部分人，他们喜爱运动的生活方式，期望在运动驾驶中享受生活之美，也希望日常开车上班、购物、出游时享受同样的乐趣。

　　记者试驾的这款宝马新3系( 报价; 图片)320i，从外观上看，清晰体现了BMW的元素特征：从前面看过去，新3系收敛，但是依旧散发着胁迫压力的样貌。机舱盖拱凸围绕着双肾型进气格栅已经成为BMW的注册商标。双肾型进气格栅的顶端由两根很宽的镀铬饰条加以装饰，配以凶猛的车头灯与顶部的流线形曲线相接，让运动型的前脸倍感优雅与别致。

　　4520毫米的车长、2760毫米的轴距绝对保证了充足的车内空间，1817毫米的车宽、1421毫米的高度，让车内感觉宽敞舒适。而1.4吨的空载重量，也让你能在高速上任意驰骋，丝毫没有那种高速发飘的感觉。

　　坐进320i，拿着320i的遥控器我忽然就愣住了，光给遥控器了，没给车钥匙啊？再一细看，发现方向盘旁边有个凹槽，好像正好能把遥控器插进去。凹槽的上方还有个按钮，写着“Start/Stop_Engine”，这才觉得是自己“老土”了，这不就是新3系装备的舒适型启动功能吗？驾驶者只需插入“钥匙”，踩下刹车踏板，再按一下起动按钮就可以启动引擎了。其他的一切都是自动的，所有程序都会自动运行，直到引擎开始平稳运转。要关闭引擎则仅需再次按该按钮。

　　按下点火开关，引擎待速状态下很安静，握住方向盘，几乎没有一丝的震动和噪音。320i方向盘的路感传递非常到位，无论是通过路面颠簸，还是转弯并线，任何细微的感觉都能通过方向盘清晰地传递到驾驶员手中。

　　320i的方向盘是多功能方向盘，上面集成了一些需要频繁使用的主功能控制按钮，通过这些按钮，驾驶员可以控制音量增减、车载电话、音响以及电台搜索等功能。靠下面位置的是巡航定速开关，通过它，会让你在长途驾驶中彻底把右脚解放出来，让你的长途旅行充满乐趣。位于中部的自动空调和车载音响等，非常符合人体工程学，让驾驶者能够便捷、安全、舒适地加以操控。

　　宝马新3系320i装备了该级别中功率最大的4缸引擎，电子气门控制（VALVETRONIC）和Dual-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，可根据油门踏板位置精确调节气门，实现无级控制。在转速为6200转时达到110千瓦（150马力）。而在转速为3600转时最大扭矩则可达200牛。拥有如此强大的功率和扭矩，320i仅需9.7秒即可完成0－100公里加速。

　　如果您的骨子里充满了躁动的因子，那么请把变速箱从D挡拨到DS挡运动模式，然后一脚“地板油”；此时的320i就会像一匹脱缰的烈马，引擎悦耳高亢的声浪，不断地震荡着你的耳膜，转化成一波波神经脉冲信号，在你的大脑里恣意流窜。

(责任编辑：斳明)