车市：新车降价频繁 狠压二手车残值

　　2006年北京地区二手车总体成交量再次突破历史纪录，达到32万辆，虽然较比新车交易量还有一定差距，但是新旧车差距正在迅速缩小，二手车赶上超过新车交易量指日可待。

　　今年的元月尚未过去，但几乎所有汽车品牌都有车型出现不同程度的优惠，有些才上市的新车也连续降价。

新车价格的不断跳水给二手车市场带来了巨大的负面影响，直接导致了二手车价格的不确定性，甚至出现了几天一个价的情况。

　　新车降价频繁

　　旧车缩水明显

　　新年伊始，上海通用汽车、一汽丰田、东南汽车等就相继宣布了官方降价信息，这一轮大规模降价的车型覆盖了经济型轿车、高档轿车、商用车和乘用车的多个细分市场，最大降价幅度高达4万元。

　　上海通用汽车宣布对雪佛兰品牌旗下的主力产品雪佛兰LOVA乐风( 报价; 图片)和AVEO乐骋( 报价; 图片)全系列进行价格调整，调价幅度最高达9900元，最低5000元，降幅达6％－10％。一汽丰田宣布，决定对2007年1月1日起下线的普拉多( 报价; 图片)和陆地巡洋舰两款车的厂家建议零售价格统一下调4万元；东南汽车对全系列商用车进行了降价，最高降幅为5000元。南京菲亚特也为了迎接2007全新的机遇和挑战，准备了“‘迎春欢乐购，超值好礼送’菲亚特给您更多”的主题优惠活动。

　　厂家官方降价的同时，经销商们也纷纷出招。记者日前从车市了解到，为了能够在春节前多卖车，经销商们已开始纷纷加大优惠幅度。其中速腾2.0L优惠1万元，速腾1.6L优惠5000元，新宝来优惠9000元，刚刚上市的两厢宝来虽然没有现金优惠，但可以赠送价值1000元的车内装饰，菲亚特派力奥和周末风都可优惠1万元，西耶那优惠1.3万元，上市时间不是很长的派朗的优惠幅度也达到了8000元。哈飞路宝优惠2000－3000元，北斗星优惠3000－5000元，奥迪A4 1.8T最高优惠2万元。

　　“新车降价1万元，使用1－3年的二手车间接损失1万元；使用3－5年的二手车间接损失6000元；使用5－8年的二手车间接损失3000元；使用8－10年的二手车间接损失1000元；使用10年以上的二手车基本上不受损失。”在二手车市场工作了5年的王先生这样告诉记者。

　　王先生称，新车降价使旧车价格参考的坐标失去了往日的作用。今天还按照新车的价格商量旧车的价格，还没商量好，明天汽车一降价，整个洽谈全部作废。

　　厂家定价越来越低

　　国产化率提高

　　随着国内汽车市场的竞争日益加剧，厂家对车的定价也越来越低。以我们非常熟悉的“老三样”为例：定价在15万元左右的“老三样”曾经是我国中档车市场的主力军。到现在，谁也不能否认这三种车对消费者的号召力。但另一方面，桑塔纳是20世纪70年代、捷达是80年代、富康是90年代的产品，随着越来越多与国际同步的中档新车在国内上市，为了不被分流曾经占有的“辉煌”的市场份额，“老三样”的价格可谓是一降再降。

　　现在，桑塔纳的价格区间为7.98万－14.38万元；捷达的价格区间为7.98万－12.98万元；富康的价格区间为6.58万-9.28万元。至此，“老三样”的价格区间已经集中在10万元左右。

　　而在离我们不太远的2000年，定价10万－12万元的赛欧率先提出“10万元”概念，它的上市冲击了国内轿车业的价格格局。赛欧价格公布后，天津一汽立即宣布自己将推出12.3万元的普通型夏利2000。6年后的今天，赛欧的最低定价已经到了6.88万元，并由于OBD的原因退出了北京市场，夏利更是成了经济型车的代表，价格区间为3.38万－5.48万元。

　　中联汽车交易市场的杨阳告诉记者，“老三样”成为中级车的低端车型，也进一步影响了经济型车的价格，使得目前10万元左右车型价位继续走低。但众多车型的价格“重新定位”让二手车公司措手不及，尤其是一些使用时间比较短的准新车受到新车价格的影响更大，降价带来的结果只能是赔本。

　　新车降价快

　　二手车变脸勤

　　每年的春节长假前的购车小高峰都会对二手车交易产生一定的影响，今年也不例外。最近连续几天，记者在北京市旧机动车交易市场采访时注意到，外地购车人明显增多，而车价则有升有降。市场部的刘爱军告诉记者：“一般来说春节长假之前都会出现短期内的二手车购买高峰，此时市场内库存减少价格会有小幅度上扬，相对来说此阶段出售二手车比较合适，主要是节假日用车群体增加促进了交易增长。”

　　来自市场的信息显示，目前新车经销商又开始了新一轮的暗降或者优惠，这一结果直接造成了二手车库存量的增加，而库存增加导致了二手车价格有不同程度的下降。但部分品牌二手车价格则有所上升。

　　其中，捷达系列降了800－1000元，奔驰下降1万元左右，桑塔纳系列降价500－800元，宝来数量增长较多促使价格下降1500－2000元，富康系列也因为库存增加而导致价格下降1000－1500元。另一方面，夏利受益于库存减少，价格小幅上扬300－500元，此外，桑塔纳2000系列也由于库存明显压缩，价格出现500－1000元的涨幅。

　　旧车不旧成新亮点

　　二手车长一岁跌5%－10％

　　上周五上午，张先生一家三口在北京市旧机动车交易市场看中了一辆八成新的通用凯越轿车，下午，张先生就把车开回了家。

　　据了解，随着新车的不断上市，大量二手车涌入旧车市场，导致春节前的二手车市非常火爆，张先生就是记者在二手车交易市场遇到的其中一位。据介绍，北京市旧机动车交易市场每月至少有几千辆二手车在流动交易。从奥迪A6到宝马、从花冠到夏利、从凯旋到标致307、从捷达到桑塔钠，只要新车型有的，在二手车市场基本都能看到。

　　新年过后，二手车因长了一岁而导致车价自然下跌。显然，这对于春节前欲购二手车的市民而言是个不错的出手时机。

　　采访中，一位二手车商告诉记者，由于买卖二手车只看大年头，往往车龄相差一岁的二手车，身价便相差悬殊。虽然对车辆状况来说，过了元旦只是过了普通的一天，但是对车龄而言，就等于过了一年，车价自然下跌不少。经纪公司的车商告诉记者，对于5年以上车龄的二手车而言，由于车辆维修、养护的成本将在今后逐渐吃重，因此基本每过一年，二手车就有5%－10％左右的残值损耗，车龄越长，车价的缩水就进一步加速。

　　残值被迫压低

　　此类二手车价值更高

　　近年来，经济水平的迅速提高致使汽车开始走入寻常百姓家庭，告别了奢侈品时代，如今的汽车逐渐成为一种高档消费品，也因此产生了换车热潮。很多有一定经济实力的汽车“发烧友”们将几年前换手机热的游戏转移到了汽车上，市场上年份近、车况好的二手车不断出现。相关统计数据显示，四五年前购买私家车的车主们，目前已有20％以上的人有了换车行为。

　　汽车发烧友们“喜新厌旧”的同时，汽车厂商为了增强竞争力，不断想办法降低车价。专家称，车价的降低很大一部分来自于汽车配件的国产化率提高，这从很多车型上都可以看出，特别是近几年来，这一情况更加明显。可以说，每一次某车型价格的大幅下调，都伴随着一定比例配件的国产化。

　　如此两相作用，新车降价和换车的消费者增多，大量新二手车进入二手车市场，出现了一批原厂件比率高、车况好，但受新车降价影响导致残值下跌的超值二手车出现在市场上。从事二手车买卖的专业人士告诉记者，这类二手车无论从性能、时尚性及综合品质等各个方面，都是非常实惠的。

　　目前，越来越多的消费者也认识到了这一点，来二手车市场淘3年左右二手车的人越来越多，据二手车市场工作人员介绍，目前这类超值二手车虽然一批批出现在市场上，但通常不会待过一周，便被消费者买走，很多都是三两天内即能成交，如今想要买到还真需要点好运气。

　　新二手车国产化率低

　　性价比高于新车

　　经过几番厂家、经销商降价，不少车型一两年内价格降了十几甚至几十个百分点，当然，同时其配件的国产化率也提升了几十个百分点。以某些车型为例，从事二手车交易的王先生让记者亲身感受了近一年内两次调价的某车型，果然，对比后明显可以感觉到，新车的钢板厚度及液晶显示屏、座椅乃至喇叭，与一年前的一辆二手车存在明显差异。而该辆仅有一岁多车龄的二手车的价格却低于新车15％之多，如此对比之下的性能差异，加上价格上的实惠，势必会吸引越来越多的消费者来二手车市场淘新二手车。

　　　如今，在众多消费者购买新车时提高“残值意识”的同时，二手车市场却恰恰相反，热烈欢迎残值低的新二手车，“价值”才是那些二手车迷们最终追求的目标。

　　当然，在追求高性价比二手车的同时，专家还提醒消费者，在交易过程中一定要提高警惕，毕竟，二手车市场欺骗买卖出现的几率还是很高。选择那些有诚信的二手车经销商，仔细检验车况，个人手中售出的一手二手车是最好的选择。据介绍，二手车价值构成主要有几大部分：车辆状况、车辆手续和车辆税费、车辆附加产品、车辆市场参考价格。牢记这几条，再选一家诚信二手车经销商，就不愁选不到中意的二手车。

　　商报链接

　　采访中，有关人员告诉记者，目前二手车市场中6万－8万元价格区间的二手车最受欢迎，其中尤以大众、丰田、通用等知名品牌抢手。

　　专家建议：对于准备选择二手车的消费者而言，临近年关，现在购买时机相对成熟，可以考虑出手了。

　　最受欢迎车型之：一汽-大众捷达，2003年MT GIX 7万元左右

　　大众品牌的代表车型，品牌认知度较高、结实耐用、油耗较低。维修方便、便宜。动力强劲，保值率一直很高，是实用型车中的首选车型。

　　最受欢迎车型之：桑塔纳2000，2002年MT1.8L 7.5万元左右

　　车型大、性能良好、配件便宜、维修保养方便，适合小型公司使用。

　　最受欢迎车型之：广州本田飞度，2004年AT1.5L 8.5万元左右

　　外形时尚、跳跃、动感。做工精细、油耗低。中置油箱造就车内大空间，操空轻盈精确，适合时尚男女。

　　最受欢迎车型之：上海通用赛欧，2003年MT 1.6L 5.2万元左右

　　进入中国汽车市场的第一款家用轿车车型。油耗高但操控灵活，安全性能优良，性能稳定，可作为新手首选车型。

(责任编辑：俞劲柏)