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预测2007年中国车坛八大流行元素(图)


  新车轴距将有所增加

预测2007年中国车坛八大流行元素(图)

  轴距越长,腿部空间越大,乘坐越舒适,但对操控性能和对动力的要求则会越高。随着发动机功率的提升,即便是小排量车也能承担长轴距的压力。2007年,增加车内空间仍会是国内新车的主要发展方向。

  流行证据:从海外引进到国内的车型中,很多都会增加轴距及车内空间。凯美瑞比原型车轴距增加了55mm,荣威75比原型ROVER75增加了75mm,奥迪A6更是比海外原型增加了106mm。改款车也同样如此,NF御翔索纳塔轴距增加了30mm,新款沃尔沃S80同样比老款增加了50mm。

  专家意见:轴距的最大作用便是增加腿部空间,除此之外,轴距短的车即便车身很高,也会因为前风挡角度问题影响头部空间,从而影响乘坐舒适。

  家族脸面成为流行趋势

  从帕萨特领驭、POLO劲情、劲取到最新的迈腾。都会让你在第一眼看出其血缘关系。无论是添置车辆或换车,这种“家族血缘”为你提供了一系列统一理念的车型以供选择。流行证据:经典的宝马形前隔栅、标致狮眼大灯、雪铁龙车头大标以及大众U型前脸等设计都是最好的证据。2007年,这种家族式的风格将会继续发扬光大。而汽车厂家也将越来越注重提升客户的品牌忠诚度。本田及华晨中华紧跟潮流,新推出的车型已经显现家族脸谱的雏形,如新奥德赛与新思域( 报价; 图片)、骏捷与M3。随着国内消费者对品牌特征的熟悉,对同一品牌趋向性、传承性的消费将会越来越多。

马自达流雅概念车
马自达流雅
马自达流雅概念车
马自达流雅
马自达流雅概念车
马自达流雅
马自达流雅概念车
马自达流雅

  专家意见:外部造型就是一个汽车生产企业的品牌形象,国外汽车品牌比较重视家族品牌特征的连续性。国内的汽车生产企业在完成资金的积累和占有一定的市场份额后,也会腾出手来进行家族脸谱的设计和推广。


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(责任编辑:俞劲柏)

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