[中国汽车画报] 一览众山小 试奔驰新E级

　　对于后排乘客来说，腿部和头部的空间已经很充裕，但是如果和刚刚推出的宝马5系加长款和奥迪A6L比起来，就是小巫见大巫了。对此，北京奔驰方面认为，加长只是吸引顾客的一种手段而不是唯一手段，如果国内顾客对于加长车保持旺盛的需求，奔驰同样也会考虑。

　　国产E350的售价为74.8万元，比宝马530Li和奥迪3.2要贵一些，这也是奔驰的传统。从实际层面上来说，奔驰的配置还是相当丰富的，全景天窗、空气悬挂和智能照明都是同级车中相当领先的，而且E350在安全性方面确有一些独到之处。不过，E350的行车电脑还是英文界面，导航系统也还暂时不能使用，显然新E级还有一些本土化的细节有待完善。希望我们对E350进行专业测试的时候，这些细节已经调整到位。

(责任编辑：韩哲)