国产300C荣膺中非论坛官方用车的意义

　　11月3日至5日，48个非洲国家的国家元首或政府首脑，近百位政府部长，将齐聚北京，出席在中国举办的中非合作论坛北京峰会暨第3届部长级会议。这次峰会是中国外交史上到访外国元首最多的一次国际会议。

　　从外交部长李肇星出访非洲，到中国政府发表《中国对非洲政策文件》这个对非关系的纲领性文件，从国家主席胡锦涛、总理温家宝访问非洲大陆到中非合作论坛即将召开，中国外交史上“非洲年”的华彩乐章即将进入高潮。

　　国产克莱斯勒300C(克莱斯勒300C新闻,克莱斯勒300C说吧)是这个重要会议的参与者。10月13日，国产克莱斯勒300C与奔驰轿车一起荣膺“中非合作论坛北京峰会官方用车”，在这样一个全球瞩目的外交活动中闪耀登场，为其成功切入国内豪华车市场，赢得最漂亮的开局。这样一款豪华车产品预计在11月份上市，目前已经开始接受预定。

　　与中国的“非洲战略”共舞

　　在10月13日下午于钓鱼台国宾馆芳菲苑举办的“中非论坛北京峰会官方用车交车仪式”上，外交部副部长张业遂这样发言：“北京奔驰－戴克公司为大会提供车辆赞助，是对中非友好事业的有力支持，体现了公司的全球视野和战略远见。”

　　在“非洲年”赞助中非合作论坛，北京奔驰－戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司和该企业的旗舰产品国产克莱斯勒300C赢得业界不凡声誉。北京奔驰-戴克击败众多竞争对手，成为中非合作论坛的合作伙伴，为本次大会提供110辆官方用车。

　　作为论坛官方用车的克莱斯勒300C是历史上获得奖项最多的单一车型。对于这样一款全球获誉无数的经典产品而言，克莱斯勒300C成为中非合作论坛官方用车无疑占据了至高点。通过参与最高规格的中国外交活动，国产克莱斯勒300C在竞争产品中迅速脱颖而出。

　　我国政府倡导建立和发展政治上平等互信、经济上合作共赢、文化上交流互鉴的中非新型战略伙伴关系，但中国的非洲战略首先是经济战略。国务委员唐家璇在接受新华社记者专访时提供了一组数据：“据初步统计，中国累计对非各类投资达62.7亿美元。中国在非洲设立非金融类企业800多家，投资项目分布在49个非洲国家，涉及贸易、生产加工、资源开发、通信、农业等领域。2005年，中非贸易额达到398亿美元，其中从非洲进口211亿美元，超过了中国向非洲的出口。”

　　勤奋的中国人足迹遍及全球，在世界的不同角落书写着财富的神话。不难理解，随着中非关系的进一步增强，迅速发展的中国必然会在非洲发现更多的商业机会。而这些商业机会的背后，是一群富有激情，勇于尝试，锐意进取，有学识有魄力有眼光的成功人士。

　　非洲，正在成为中国工商界精英眼中的一片新热土。众多有眼力的中国商人同中国政治家一样在高度关注非洲。他们可能来自温州，来自福建，或者来自山西，他们曾把脚印踏遍全世界，而非洲，将成为他们下一个目的地；不管地域和背景如何，这群有闯劲的中国新锐商人，都和国产克莱斯勒300C的车主分享共同的价值观：他们成熟稳重，锐意进取；他们温文尔雅，外圆内方；他们风度翩翩，彬彬有礼，内心激情澎湃，卓尔不群。他们积极走出国门，但内心依然对中国文化和东方视野极其认同。

　　“21世纪，有人认为是美国世纪，有人认为是中国世纪，有人认为是欧洲世纪，我更倾向于是华人世纪”。中国社科院世界华商研究中心主任康荣平这样认为。 机会永远只垂青那些做好准备的人们。当这样一些中国商界精英敏锐的嗅到非洲机会时，也正是国产克莱斯勒300C敏锐的把握到它的核心客户群体的时候。

　　正如克莱斯勒300C在全球备受欢迎一样，当用户的气质和克莱斯勒的品牌精髓“灵感纵容非凡”高度一致的时候，无需更多言语，产品自身散发出来的魅力就足以让中国这些精英群体为之动容。

　　对于北京奔驰－戴克而言，找到价值观高度契合的目标用户，就等于卖出了一部好车。成为中非合作论坛官方用车的直接价值，就在于所有具备前瞻思维的政界精英和新锐工商界精英，都能在关注非洲商机的同时，自然的了解到国产克莱斯勒300C。

　　改写公务车市场格局

　　在豪华车竞争格局中，公务车市场的导向作用不可小视。

　　根据中国机械工业联合会的统计，汽车在政府采购物品中始终占据前三位，2004年全国政府公务用车采购金额为500亿元，2005年增加到600亿元，而今年政府用于公车采购的财政支出预计将达到创纪录的700亿元。这块巨大蛋糕，国产克莱斯勒300C显然是志在必得。

　　与博鳌亚洲论坛等民间论坛不同，作为最高级别的外交活动，中非合作论坛的官方用车将遵循最高规格的公务用车标准选出。成为中非合作论坛的官方用车，使得国产克莱斯勒300C进入政府采购的视野。

　　北京奔驰－戴克分管市场和销售的执行副总裁董长征在10月13日交车仪式现场接受记者采访时这样认为，“北京奔驰－戴克通过支持国家重要外事活动的方式履行企业的国家责任和社会责任。同时，北京奔驰－戴克参与此类高规格的政府会议符合国产克莱斯勒300C的高端人群定位的产品策略。这款车非常适合在高规格外交活动中作为官方用车，也很适合进入政府采购市场。克莱斯勒300C因为其豪华经典的造型设计、卓越的操控表现和五星级安全标准的配备，是政务人士和高档商务人士的理想之选。”

　　国产克莱斯勒300C 车身尺寸在同级车中最具竞争力，5015×1880×1475mm的车身尺寸和3050mm的超长轴距优势，使其具有更宽敞的空间。同时，领先竞争对手的高档豪华配置也折射出克莱斯勒300C对豪华和舒适的高度关注。后排加热座椅已经成为300C的标准装备，安装在中央地板罩上的DVD可以让人享受到大屏幕影院级的惬意，专为美国白宫服务的波士顿专业声学音响系统在安静的车厢内营造出剧院级声效。这款车更让人称道的是其美国国家五星级安全标准配置。2006年，克莱斯勒300C荣登全球著名杂志《福布斯》美国市场十大最安全车型。

　　翻开克莱斯勒80年的历史，美国总统杜鲁门曾经骄傲的说过，“我只坐克莱斯勒”。而因为其豪华经典的造型设计、卓越的操控表现和五星级安全标准的配备这三大优势，克莱斯勒300C在美国也是联邦和州立政府的“宠儿”。

　　不仅仅是中非合作论坛

　　荣膺中非合作论坛官方用车为国产克莱斯勒300C带来的品牌提升和直接客户群是显而易见的，但对于气质卓尔不群的国产克莱斯勒300C而言，通过参与中非合作论坛，将让更多的政界和工商界精英了解国产克莱斯勒300C的独特魅力，这将有助于克莱斯勒300C在中国实现更宏大的目标。

　　作为国内豪华车市场的新锐力量，国产克莱斯勒300C进入中国市场较竞争对手要晚，后来者如何居上？那就是与日益崛起的中国社会中坚力量共成长。

　　如果对中规中矩的传统豪华车品牌有点审美疲劳，那么尊贵典雅却与众不同的克莱斯勒300C自然是理想之选。在经济充满活力，价值观越发多元，生活方式日益个性化的今天， 富有激情，勇于尝试，锐意进取，有学识有魄力有眼光的成功人士正在迅速成长。这样一群社会中坚力量的崛起将成为中国当下和今后很长一段时间之内颇受瞩目的社会现象。选择这个细分市场，体现了国产克莱斯勒300C的前瞻性思维。

　　从面向未来的视角来看，国产克莱斯勒300C在国内豪华车市场上已经开出了漂亮的第一局。　　

　　中非合作论坛之背景介绍：

　　“今年是新中国与非洲国家建立外交关系50周年。我们倡导建立和发展政治上平等互信、经济上合作共赢、文化上交流互鉴的中非新型战略伙伴关系。” 2006年10月23日，国务委员唐家璇接受新华社记者专访，全面阐述中非关系及中非合作论坛北京峰会对发展中非新型战略伙伴关系的重要意义。

　　中国政府在2006年的一系列的积极行动，正让中非关系迅速步入一个全新时代。

　　1月11日，外交部长李肇星访问非洲5国；

　　1月12日，中国政府发表《中国对非洲政策文件》，提出中非新型战略伙伴关系；

　　4月，中国国家主席胡锦涛访问非洲3国；

　　6月，国务院总理温家宝访问非洲7国；

　　2006年，无疑是中国外交史上的“非洲年”。

　　11月份在北京召开的中非合作论坛北京峰会暨第3届部长级会议无疑是今年“非洲年”的高潮部分。届时，中国国家主席胡锦涛和其他国家领导人将在人民大会堂接见与中国建交的非洲国家元首和政府首脑，共商国是。而这样一次高规格的外交峰会，也是本届政府外交战略的重要组成部分。