劲车总动员 运动型车该从何下手挑选

　　汽车不仅是代步工具，它也代表着车主对时尚、文化和生活态度的理解。近年来，随着汽车运动的升温，运动型汽车越来越受到消费者的青睐，近期，我们针对目前市场主流的中高端运动型轿车做了一个全方位评测，希望对大家的购车计划有所帮助。

　　说起中高级运动型轿车，目前市场上主流的车型有国产的奥迪A4、宝马3系(宝马3系( 报价; 图片)新闻,宝马3系说吧)、VOLVO S40及进口的高端运动型轿车SAAB萨博 9-3等车型。在茫茫车海中，我们应该从何下手挑选呢？

　　运动性是根本

　　其实，挑选运动型轿车首先需要关注的是其运动性能。只有澎湃的动力和优良的操控性，才能带来激动人心的驾驶感受，在这方面，SAAB萨博 9-3和宝马3系具有独特的优势。

　　SAAB萨博 9-3使用了源自飞机动力的先进制造理念，这种理念也是SAAB萨博所一贯推崇的。高效、节能的涡轮增压技术，提供整车充沛的动力；硬中带柔的底盘调教不仅提供了充足的驾驶乐趣，同时也充分地保证了乘坐舒适性。另外，SAAB萨博9-3(萨博9-3新闻,萨博9-3说吧)特有的ReAxs后轮随转系统，可以在前车轮转弯时向后轮作用，产生极轻微的反向运动，这样后轮会更好地跟随前轮的运动方向，而不是车头的方向，可有效防止车身侧滑

　　宝马3系同样以优异的操控性闻名，路感极强的底盘设计和50：50的车身设计提供了优异的运动体验，不过，这样的设计略影响到舒适性。动力同样也是宝马的强势所在，3.0发动机保证了宝马3系拥有卓越的加速性能，不过少了涡轮增压所带来的强烈推背感略显遗憾。

　　安全技高一筹

　　很多人购车时，都首先观察的是汽车所装配的主被动安全装备（如安全气囊、ABS等装备），这是发生事故时，保证生命安全很重要的一部分。就我们今天评测的4款运动性轿车来说，都装备了各自引以为豪的先进电子装备，不过大家其实忽略了最重要的一点——车身结构的安全性。

　　车身的缓冲区和结构的设计不同，将会直接影响到汽车在发生事故后对车内乘员的伤害。优秀的车身结构应该具有良好的吸能和分散撞击力的作用；同时还应该有设计精良的车身结构，防止车室变形。如VOLVO S40的安全车身设计就能防止车室变形；SAAB萨博 9-3的安全车厢笼架及车身部分所设置的吸能区、防撞杆和有利于分散撞击波的三角式车架结构，最大幅度地保证了车内乘员的安全；增强的车身结构可以有效防止撞击后车体发生断裂。“防患于未然”是SAAB萨博所一向推崇的安全理念，也正是这样的设计理念，使SAAB萨博走在世界安全型车的前端，成为了目前世界上最安全的车型之一。并且SAAB萨博全系列都获得了EuroNCAP最高五星评级的荣誉，SAAB萨博9-3 2.0 TS更是在美国公路安全保险协会评选出的2006年度最安全乘用汽车中获得金奖也足以证明了这点。

　　外观个性随行

　　如果说19世纪的汽车考虑的是实用、20世纪的汽车更注重时尚的话，那么，21世纪的汽车所拥有的则是个性。无论是宝马3系所传承的经典双肾设计、SAAB萨博 9-3所拥有的充满动感和气势的外观设计、奥迪A4典型的德式流线型车身还是VOLVO S40所带来的中规中矩的设计风格，都体现了各自的个性，继承着品牌的经典文化。

　　编辑推荐：SAAB萨博 9-3

　　真得很难选择，因为这4部车都是中高级运动型车的代表车型。不过，我最终还是把票投给了SAAB萨博 9-3，因为无论是这款车经典的运动化造型、优越的运动性能，还是作为运动型车十分重要的安全性，SAAB萨博 9-3都足以打败其他三款车型。特别是SAAB萨博9-3所带来的激动人心的驾驶感受，是其他三款车所不能比拟的，也许这就是SAAB萨博所一直宣扬的“飞机理念制造汽车”所带来的效应吧。

(责任编辑：马中强)