记者于近日从奇瑞汽车公司获悉,2007年1月,作为奇瑞汽车07年主打车型的奇瑞A5在国际市场中再创佳绩,取得了出口1298辆的优异成绩,而作为奇瑞A5海外主销市场之一的埃及,竟然还出现了提车排队,从预定到提车至少需要等待5个月的现象。
导致这一现象出现的主要原因,是因为1月份,奇瑞A5在国内的销售突破了7000辆大关,全国各地许多销售区域都出现了断货的现象。在产能有限的情况下,为了力保国内用户的大批量需求,奇瑞汽车只好暂时压缩出口份额,对销售同样火热的海外市场限量发货。以至于埃及市场出现了至少需等待5个月才能提车的现象。
图2:奇瑞A5埃及上市
值得一提的是,奇瑞A5于去年8月进入埃及市场,截至06年年底共销售2760台。出口仅四个月的时间,能够取得这样的成绩让我们不难看出,在埃及市场受到消费者认可的速度之快。同时,记者还发现一个有趣的现象――奇瑞A5在埃及市场的消费者中,很大一部分是将奇瑞A5当作第二台车购买,其中不乏拥有奔驰、宝马的消费者。据了解,这样二次购车的消费者看重奇瑞A5的高档配置与超高的性价比,以及优异的产品品质,不难看出,埃及汽车消费者的购车更趋于理性。
对于奇瑞A5今年1月的市场表现,许多业内专家都用“情理之中,意料之外”来形容。自06开始,奇瑞A5便表现出了惊人的发展势头,取得了不俗的销售业绩,并一举夺得了2006CCTV汽车评选最具人气大奖,所以普遍对于奇瑞A5在07年的表现充满期待。而奇瑞A5高达5841%的同比增长率,还是让众多业内专家跌破眼镜。
但是销售的火热也使自主品牌产能局限的劣势变得明显了起来。由于奇瑞A5在1月的热销情况超出了之前的预期,对于国内的需求,奇瑞A5的供应量仅能达到56%,以至于不得不采用压缩奇瑞A5海外出口数量的补救方法。但是可喜的是,提车时间的延后并未妨碍奇瑞A5在海外市场中的表现,可见奇瑞A5优秀的品质已得到讲求务实、理性消费的外国用户的广泛认可。
在07年,奇瑞汽车将投入几十亿元,重点打造以奇瑞A5为代表的精品车型,为此而投资建设的第四涂装车间、第三冲压车间、第三焊装车间和年产能设计为30万辆的第三总装车间等新工程项目预计于今年4月份正式投入使用,届时束缚奇瑞发展的产能不足的问题将得到彻底解决,作为继QQ、旗云( 报价; 图片)之后,奇瑞公司今年又一款年销售有望突破10万的车型,奇瑞A5的表现将更加值得期待。
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