2007车市 从单品TOP10看中国热销车型

　　2006年位列单品TOP10的品牌依次是捷达、凯越、伊兰特、夏利、奇瑞QQ、雅阁、帕萨特领驭(领驭新闻,领驭说吧)、旗云、桑3000、普桑。十大畅销车型中有八款销量超过10万辆，其中，上海大众有三款、奇瑞有两款单品上榜，各以其实力见证了中国车市的销量增长。

　　07新车打榜挑战不小

　　从2006单品TOP10的整体形势来看，与2005年相比，以奇瑞QQ地位最牢固，且增量分别达到2万辆。其它车型中，捷达高踞榜首，一举打败冠军夏利，成为今年车市的最大赢家；退居第四的老将夏利，与紧邻其后的奇瑞QQ从去年的7万辆差距锐减为不到3万辆，衰退之势十分明显；另外，去年还居第八的飞度今年已被旗云挤出榜单；最为突出的一点是，虽然今年推出很多新车，但热销车型依然以老车型为主。老车型的地位如此稳固，2007年中哪款新车要想打破这一局面，不知得狠下多大功夫才行。

　　奇瑞QQ、凯越涨势看好

　　06年下半年的销量走势，奇瑞QQ与凯越上升之势最令人叹服，尤其QQ小车，自10月起，销量从第七位开始就节节攀高，到12月一举打败车坛常青树捷达、伊兰特等车型，排名第二，仅次于凯越。比之于老对手夏利的由盛及衰，奇瑞QQ后来者居上的势头却正猛，07年1月QQ销量又达13713辆，取得了市场开门红，如果考虑到新车QQ6的逐渐发力，07年奇瑞QQ的表现将会更令人期待。

　　雅阁难以独霸中高端

　　06下半年走势中，凯美瑞(凯美瑞新闻,凯美瑞说吧)异军突起、步步挺进，至12月销量已超雅阁，成为中高级轿车中的一抹亮色。对比2005年和2006年的10大畅销轿车，尤其是在年底的月销量前十的车型中，中高级轿车由前年的一款雅阁增加到凯美瑞、雅阁、领驭三款车型，整个车型结构向高端发展的趋势十分明显。

　　以凯越为代表的中级车和以凯美瑞为代表的中高端车的走俏，与我国经济持续增长、国民收入逐年提高、私车消费渐成潮流的背景有着密切联系。在此情况下，作为前几年销费主流车型的入门级小轿车只有夏利和奇瑞QQ稳踞前10的位置，而且QQ的销量稳中有升，上涨势头明显，实属不易！

　　考虑到近几年，我国家用轿车需求扩大，汽车市场的增长速度十分迅猛， 2006年，中国汽车需求量就已达到七百万辆，超过日本位居世界第二。通常，强大的内需除了促进国内车市的蓬勃发展，同时也必将引发一轮又一轮的激烈竞争。因此，我们有理由相信，2007年的中国车市，必将不会平静。

(责任编辑：唐玲芳)