新车出马,旧车降价,似乎是车市颠扑不破的真理。即便是上市未满月的车,也会在岁末年初这个关键时刻产生波动。一般情况下,春节当月车市销售最淡,而下一月则会大涨。降价往往在春节后出现,因此多数专家不建议春节期间买车。
今年3月上市的新车,包括大众迈腾和斯柯达明锐(明锐新闻,明锐说吧)、两款英式自主品牌名爵和荣威、两厢伊兰特、07款毕加索、奇瑞A1(QQ替代车型)、东本两厢CIVIC(CIVIC新闻,CIVIC说吧)和全新CR-V等,这些车型对车市的冲击将是显著的。
不仅如此,3月里一些只闻其声不见其车的新品也能促使对手做出提前“跳水”的动作,比如广本的自主品牌中档车型以及传说中的桑塔纳4000,他们都会使中级车市再次震荡。
中国乘用车联席会专家预测:下一轮汽车降价高峰很可能是2月底到3月初。当然不排除在这个日期之前有个别厂家宣布降价。
综合各方数据分析,今年一季度,汽车降价的幅度和频率可能不会像往年那样高。但新车集中的中高档降价动作会比较明显,低端车的降价可能会迟滞一段时间,比如今年夏天,随着长城三款新经济型轿车上市,以及将于第三季度亮相的广州丰田新威姿,降价潮很有可能会在那时打响。
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