三口之家的生活知己 春节利亚纳全体验

　　农历28那天终于办好牌照，我有车一族的潇洒生活正式开始啦！说起来，我来京奋斗四、五年，房子、老婆、孩子、票子（一点点存款了）都有了，就差一个车了。07年2月，蒙我夫妻双方老板恩惠，今年年终奖比往年多收了三五斗。

　　第一年拥有汽车的春节，感觉就是不一样啊。老婆是北京土著，在北京自然有不少亲朋好友，往年没有车，靠公交和打车，一天最多拜访两家，如今有车了，那感觉是相当的爽啊，什么七大姑、八大姨的，两天全搞定，不仅方便了自己，这两厢利亚纳也给我挣足了面子。通过春节7天来的体验，我真切地感受到利亚纳太适合都市三口之家的生活了，简直是为三口之家量身定做的，总体优势突出，非常庆幸自己的选择。最明显的感受大概其如下，供车友们参考。

　　空间岂是一个大字了得

　　大年初二一早，我们夫妻就商量一天要走四家亲戚，上午一家，下午三家。礼物包括婴儿床（没车的时候我根本不敢送这个东西啊）、每家两箱水果以及烟酒，还有我在单位抽奖得到的微波炉准备孝敬丈母娘。下楼的时候我俩还在琢磨是否放得下，是否需要减少一家亲戚。等下楼打开我的两厢利亚纳后备箱，我就知道，我这想法是多余的了。相对于充裕的前排空间，利亚纳后排空间的宽敞度更令人惊诧。后排座椅都不用放倒，我这些东西全稳稳地放得下，比我哥们那三厢的福克斯有过之而无不及啊！据4S店的哪个小伙子说在放倒后排座椅后，两厢利亚纳其最大空间能达到1052升，接近许多C级车后备厢容量。看来空间真不是一般大啊。太适合家庭用了。

　　操控灵活轻便舒适感强

　　大年初三去看我老婆的老姨，她家住丰台区万年花城那边，丰台区的路想必大家都知道，那是坑洼不平、狭窄，外加小摊众多人杂。不过这正好带着我的两厢利亚纳去练练兵。此时利亚纳尤其适合家庭的特性就明显地表现出来。由于利亚纳的底盘结构较为特殊，前、后悬挂均为麦弗逊式独立悬挂，与多数非独立后悬挂结构的同级车相比，其减振器采用长冲程和低阻尼设定，使利亚纳偏重于舒适性，在过一些不平路面和小区的减速带时能有效地吸收震动。在走不平的路面时候，老婆抱着孩子坐后面一点都不感觉颠簸。而且车的静音效果在同级车中也表现出色，CD放的儿歌儿子听的摇头晃脑，不象很多车，由于静音效果差，车里放音乐后座根本听不清。

　　从驾驶者的角度来讲，两厢利亚纳原装铃木发动机与变速箱的配合非常默契，尤其发动机对油门响应方面给我留下了比较深的印象。5 前速手动变速箱挡位非常清晰，换挡的顿挫几乎感觉不出来，路感也非常清晰。让我能够很灵敏地操作，即使在小摊众多的狭窄路面，也称得上收放自如、游刃有余。

　　如家设计超贴心

　　日本车的人性化设计是全球闻名的。铃木公司作为从小车起家的厂商，尤其注重这一点。两厢利亚纳诸多的人性化设计让我们备感贴心实用。两厢利亚纳提供了众多储物空间，其中有变速杆前方的两个大型杯座以及前面的储物盒，中控台下方的CD 架，副驾驶席下有储物抽屉可以放置高跟鞋等以方便女士驾驶员的需要，头顶还有眼镜盒等细心体贴的储物空间设计，后座前方亦配有杯座和小型储物格，可以到处都可以放我儿子和老婆的零食，一路上她们边吃边放，真是不亦乐乎！但最令我满意的还是中控台下方的CD 架，在其他车上都没有见到过，我那些众多的CD众多有了地方安置。

　　以上是春节几天对利亚纳最深刻的感觉，不过也有一点点疑惑，就是百公里9个油，让我有些不爽，毕竟工薪阶层。后来电话咨询我那开福克斯的哥们，告诉我新车磨合期就是特别耗油，过段时间就会至少降三个字，他的福克斯刚开始磨合的时候14个油都达到过呢！如此以来，也就释然了。