★ 奔腾:车型定价不高,价格并无优惠
奔腾车型当初的低价上市就为其赢得了很多消费者的好评,经过一段时间的考验之后,这款也没有让我们失望,大气的外观,宽敞的内部空间,而且优秀的动力与操控使得这款车真的做到了青出于蓝。这款车型在市场上的价格也一直非常稳定,保持厂家的指导价销售。
奔腾车型
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指导价(万) |
现价(万) |
降幅(万) |
2.0舒适型 |
15.18 |
15.18 |
0.00 |
2.0豪华型 |
16.58 |
16.58 |
0.00 |
2.0尊贵型 |
17.88 |
17.88 |
0.00 |
2.3豪华型 |
17.58 |
17.58 |
0.00 |
2.3尊贵型 |
18.88 |
18.88 |
0.00 |
2.3导航型 |
20.88 |
20.88 |
0.00 |
奔腾的外形由意大利著名的汽车设计大师乔治·亚罗亲手赋予灵魂,又由国内设计师加上了具有中国特色的细节。车头粗大的镀铬散热格栅,配上很具拉伸感的前大灯,就象一头蓄势待发的公牛,充满了活力。
奔腾内饰的设计比较稳重,各功能按钮的设计都比较合理,很快就能熟悉各项功能的操作,但不得不说的是奔腾的内饰确实与Mazda6存在不少的相同点,从方向盘的设计,多功能显示屏,空调旋钮,甚至折叠钥匙都能找到Mazda6的影子。值得一提的是,奔腾独有的带方向及倒车雷达的内后视镜是一项非常实用的配置。
奔腾2.0豪华型发动机最大功率达到了108kW,在4000rpm时就可以达到183N·m的最大扭矩,而且采用的S-VT可变气门正时控制系统,VIS可变进气歧管技术可以很好的控制油耗。
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