搜狐汽车、中国江苏网联合专访南汽董事长王浩良
南汽的干部就缺奇瑞这股精神
搜狐汽车：王浩良董事长 ，听说您最近去奇瑞考察了？
王浩良：我去了奇瑞两次。奇瑞是很 不容易的。值得学习。奇瑞董事长尹同跃他一开始离开一汽做奇瑞的时候还很年轻，安徽不管哪个省长、哪个厅长一见他都说：“小尹，你做大梦，这个肯定是搞不起来的！”。他是硬顶着压力上来的。我去了他那两次，我对尹同耀说：“南汽的干部就缺（奇瑞）这股精神！”
搜狐汽车：他们的精神真是很厉害。我有次采访尹同耀，他们安排的时间是凌晨一点，还说采访完了以后尹总还要去另外一个地方，他们奇瑞就是按照那个速度在走的。
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王浩良：他的工作量按照时间是排不过来的。因此，我对他说：“现在汽车行业的老总都要得心脏病，”他说是的，现在是全球竞争，像一些垄断行业的老总，改制以后效益也比较不错，经常晃晃膀子，挺舒服的。但是，汽车行业不行。
搜狐汽车：南汽现在的工作节奏也挺紧张的，你们不是也提出：“星期六保证不休息，星期日休息不保证。”
王浩良：没有办法啊，这是我们内部讲的，你们要去告我们违反《劳动法》，那你们就告吧，但是南汽不这样就出不来……不过，从工作节奏来讲，我们和奇瑞不起来 ，现在还是 有些差距的。
讲的底下都不吱声。那些中层干部回去后就重新竞聘上岗了。
南汽学习浙江民企的体制和机制
搜狐汽车：您还到浙江看了民营企业？
王浩良：到宁波去了，华翔集团的老总（周辞美）跟我年龄是同年的，他请我吃饭，我说我搞几个干部来你这里学学吧，他说好，欢迎。我就送了五个年轻干部去，不要他发工资，跟他那儿跟班，让他们体会体会民营企业是怎么做的。
他第一步先挑了两个，去了一个月，就给我发回来了一大篇感慨，因此，我说，国有企业干部也不是没思想，也不是没想法，只要有很好的机制和体制，他们很多的活力，新的能量就能爆发出来了。
在我们这种体制下，一层一层压着，很难。
搜狐汽车：您怎么会对华翔感兴趣，想去他那里考察？
王浩良：华翔老总一下兼并重组了六家国有企业，我问他：“你对国有企业是怎么观察的，你的观察点是什么？”
他说他看国有企业就三条：这个团队好不好，团队好就全面交给他们自己搞，国有企业的干部相对私营企业来说还是不差的，总体来说比民营企业还要好一点，只要把机制、体制调整好就行。第二，是看市场竞争力，第三，看你有没有研发能力，他说这三点就差不多了，我根本不派干部去，他现在已经有 一家军工企业，五家地方企业了。
搜狐汽车：他原来只是个做机油标尺的零部件公司，跟上海大众桑塔纳配套。现在发展 得这么快。
王浩良：我经常对内部干部说：你们别成天在家里，出来看看啊，出来看看眼界就宽了。我们南汽集团在宁波有一个企业，那个老总对我说：“你要是早来五年的话，我这个企业早就发展起来了。”
他说，当时华翔主动过来要给他们注资重组改制，就是华翔一家、南汽一家组建股份公司，可是，他们（南汽）就是不支持，就是不同意。
再看看当时适时进行改制了的宁波水表厂，现在就做大了。现在宁波水表厂全世界出口，他占市场的70%，。再看看济南重汽，还有江淮。现在发展都不错。
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