进口车有市无车 定单制催生豪车卖断货

　　本报讯（记者 刘丽娜）保时捷保有量接近100台，凯迪拉克超过150台；展厅里唯一剩下的玛莎拉蒂展车也是被预定了的。重庆豪华车消费市场让全国刮目相看。日前记者了解到，我市豪华车市场几乎都是实行定单制销售，几乎每个进口车销售店都出现了“有市无车”的盛况。

　　新闻解读：

　　“我们的车都是客户定了的，你看展厅里唯一剩下的玛莎拉蒂展车也是被预定了的。”法拉利·玛莎拉蒂在渝3S中心重庆骏意汽车负责人年前就对记者表示，而年后，客户依旧还在等待。预定、提车，中间少则个把月，多则两三个月。 “现在很多客户都在问到新款途锐(途锐新闻,途锐说吧)，我们最大的苦恼不是没人问，而是没有车。”进口大众博众辉锐专卖店相关人员对记者表示。新款途锐将在本月中旬在全国上市。

　　此外，除了进口大众一家，法拉利、保时捷、捷豹、奔驰、宝马和凯迪拉克也都一直这样推行。“我们的定单已经排到了今年6月份。”随着新款卡宴即将在中国市场登陆，重庆保时捷中心也已经开始接受预定。对于新款卡宴，排量有所增大，裸车售价虽然只有70多万，但是根据不同客户的不同需求，综合配置加在一起，最高售价可达到170多万。 “这样做，也是为了让客户感到他的与众不同，独一无二。”

　　与进口大众和保时捷一样，出现有市无车情况类似的品牌还有路虎，因为年轻中国银行集体采购80台路虎，因此路虎在国内市场的销售明显出现吃紧。

　　新闻点评：

　　在定单销售下，有钱不一定能提到车！豪车市场在重庆消费者的金字塔尖群体里，出现了越来越多抢手的案例。