欧汽贸公司总裁期待更多中国车进入欧洲

　　新华网日内瓦３月６日电　欧洲ＨＳＯ汽车贸易公司总裁汉斯－乌尔里希·萨克斯６日在日内瓦国际车展上表示，他们期待继华晨之后，能有更多中国汽车生产商进入欧洲市场，使中国汽车在欧洲更有竞争力。

　　　ＨＳＯ公司是中国华晨汽车在欧洲市场的销售总代理。

在６日开始向媒体开放的第７７届日内瓦国际车展上，３款中国华晨汽车格外引人注目。它们分别是ＢＳ６轿车（原型为“尊驰( 报价; 图片)Ｍ１”）、ＢＳ４轿车（原型为“骏捷( 报价; 图片)Ｍ２”）和ＢＣ３轿跑车（原型为“Ｍ３　Ｃｏｕｐｅ”概念车）。

　　　萨克斯在接受新华社记者专访时说：“中国华晨公司是一家出色的汽车制造公司。我们之所以决定与其合作，是因为我们深信该公司从汽车质量、产量、设计以及安全性等各方面都作好了向欧洲出口汽车的准备。”

　　　这是华晨汽车首次参加欧洲大型车展。萨克斯期望通过此次参展得到汽车交易商的更多订单，加深欧洲公众对华晨的了解，获得更多的意见反馈。

　　　萨克斯说，ＨＳＯ公司还计划在今年４月的莱比锡国际车展和９月的法兰克福国际车展上继续向欧洲消费者宣传华晨汽车。

　　　关于中国汽车品牌在欧洲市场的前景，萨克斯说，ＨＳＯ公司的市场调查显示，欧洲有１６％的汽车拥有者表示他们可以接受中国车。他说：“除华晨汽车之外，我们迫切需要再有两到三个中国汽车品牌进入欧洲市场，使中国作为汽车生产国的形象为大家所熟悉。”

　　　 萨克斯还建议说，中国汽车业需要加强与外界的交流，加强与外国汽车商的合作与培训项目，通过学习来不断缩小差距。但归根到底，只有不断的技术创新才能逐步使中国成为世界汽车市场上的真正竞争者。