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百里难挑一的精彩 试驾SAAB萨博9-3敞蓬车


  在一个温暖如春的中午,我如约收到新款“电光蓝”SAAB萨博9-3(萨博9-3新闻,萨博9-3说吧)敞蓬车的钥匙。暖冬带来异常好的试驾心情,刚刚打开车门,我便迫不及待的打开了它的敞蓬,黑色的自动可收放软顶“听话”的躲进了尾箱之中,一辆完美的敞篷车即刻展现在眼前,让人迫不及待想一试身手。

  趁着暖车的间隙,我好好的审视起眼前的这款“电光蓝”SAAB萨博9-3敞蓬车来。与之前推出的萨博黄、辣椒红及纯黑色相比,新推出的电光蓝明显更加富含朝气,更加贴合年轻车主及女性车主的口味,在暖烘烘的日子里,电光蓝带来几分清凉气息,而底子里那股火热般的驾驭激情,依然透过攻击性的前脸、流畅的侧裙及张扬的17英寸胎铃散发出来。

对于熟悉SAAB萨博的车迷而言,那是一种难以抗拒的吸引力,笔者此前也曾亲自驾驶过SAAB萨博的多款主流车型,而SAAB萨博敞篷车却是第一次。双门四座的设计,让SAAB萨博9-3敞蓬车完全具备了跑车的各项特性,车身腰线与引擎盖的线条前后衔接自然,使得车身线条无比流畅。

  打开车门,我感觉到了一丝“异样”,在传统的印象里,SAAB萨博内饰总是以“飞机驾驶舱”的设计风格为主,琳琅满目的操作按钮也是特色之一。而在这个新款上,SAAB萨博的工程师们删减了原有按键的数量,同时尽量将之凑向驾驶席,使操作更加简化,提高了驾驶员操作的效率,也可以更加专注于驾驶。此外,浅色内饰设计,也令视线变得更加愉悦,尤其在打开了敞蓬之后,整车与自然更加融为一体。在配置上,电加热可折叠外后视镜、电动可加热前排座椅、智能双温区恒温空调、多功能方向盘、感应式雨刷、6CD7喇叭音响系统等人性化配置都一一出现在SAAB萨博9-3敞蓬车身上,将之称为豪华轿车一点都不为过。

  动力上,SAAB萨博9-3敞蓬车搭载了与9-3 2.0TS相同的动力单元,这包括一台2.0L全铝直列四缸强涡轮增压发动机,最大功率210马力/5300rpm,最大扭矩300牛米/2500-4000rpm,与之配合的是Sentronic®5速手自一体式变速箱,0-100km/h只需9.5秒。此外,SAAB萨博9-3敞蓬车还具备了方向盘手动换挡拨片,这使之真正具备了强劲的运动细胞。

  由于废气涡轮增压器介入的时间间隔,因此在起步上并没有明显的推背感,这个时候需要毫不犹豫的继续深踩油门,一旦涡轮介入,那么涡轮增压发动机特有的持续性推背感即可源源不断的涌出。SAAB萨博9-3敞蓬车的中途再加速能力非常出色,线性加速点到即来,令我的脚掌与油门难以割舍,在SAAB萨博9-3敞蓬车上,你肯定会很快爱上超车的感觉。随着速度的不断上升,耳旁传来的风声也不断加大,但并没有出现意想中那种头发乱舞的场面,原来SAAB萨博9-3敞蓬车经过试验的良好空气动力学外形设计,可以保证在敞蓬高速行驶时的气流较小的影响驾驶舱内部。

  我们都知道SAAB萨博的特长在于弯道,称之为操控最出色的FF前置前驱车型之一毫不夸张。较低的底盘及后轮随动转向技术使得SAAB萨博9-3敞蓬车更加精于弯道表现,心中所想便是车头所指之处,这个时候,驾驶者的胆量反而成为了第一制约因素,体验“人车合一贴地飞行”的SAAB萨博精神并不是一件很困难的事情。即便驾驶经验还不够丰富也不要紧,225/45R17规格宽胎提供了出色的抓地力,加之一点既有的16英寸盘式刹车,可以很好的保障驾驶者的安全,以最短的距离停下来。而且,包括ESP、TCS等在内的主动安全设备,也可以辅助你将车身尽快稳定下来。此外,前排双安全气囊、双侧气囊、主动式安全头枕、定速巡航、及自动水平调整双氙气大灯等,也是保驾护航不可缺少的一员。

  在每一个路口,SAAB萨博9-3敞蓬车都成为了众人瞩目的焦点,而我也已经习惯于在大家的注目礼中扬长而去,这是驾驶普通轿车所难以体会到的一层感觉。在这样和煦的午后,一边享受着暖洋洋的日光浴,一边徜徉在不断的超车和过弯的乐趣之中,其妙难以言语。融合了时尚动感的外观,以人为本的内饰设计,丰富齐全的舒适配置,高人一等的动力输出及运动气质,加之SAAB萨博独有的品牌文化、个性气息,SAAB萨博9-3敞蓬车,是真正让你体会到百里难挑一的精彩所在。

  

(责任编辑:刘晓科)
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