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擅改配置 翻新旧车 破解购车奇怪现象

  现正值长假过后,一些消费者开始准备购车了。而就在不久前,中消协统计分析显示:2006年汽车投诉同比增长15.9%,其中关于质量问题的投诉占汽车投诉总量的68%。有的经销商擅自改变配置,欺骗消费者,还有检测难度大,独立于汽车企业之外的第三方检测机构数量很少,消费者送检成本高。

面对这些情况,我们该如何应对呢?

  怪现象1:汽车配置,改了!

  上当指数:★★★★★

  由于孟小姐从事时尚方面的工作,眼光比较独特,所以想买车的车型和颜色总是处于紧缺状态,加价也就算了,但是当孟小姐办完手续提车时,发现自己买的车缺了很多东西。该车型应有的配置如电动防夹窗、隔音棉等不见踪影。而销售人员一口咬定孟小姐当时看的车就是没有这两项标准配置。经过一番与公司经理、技术总监的据理力争后,该公司答应赠送,不过孟小姐很郁闷:明明是自己应该拥有的,凭什么最后变成他们加送的。

  怪现象分析:敢于更改车辆配置再卖给消费者的经销商虽然是少数,但是危害却很大。如果是很重要的配置ABS被更换,会导致消费者在提车以后不能上牌照,或者是尾气排放达不到标准,通不过验车。一旦改变车辆配置过多,还有可能造成车辆行驶的不安全性增大,造成重大交通隐患。

  不过这个骗术如果购车者略懂一点相关知识就能够避免,在买车之前还是先仔细阅读一下您想买车型的资料,在办完手续后提车时,认真对照您车辆的说明文件,检查车辆的相关配置是否符合资料上的型号和标准。当然,最好还是找一位懂车的朋友,帮您一起检查车辆的整体情况,这样买车的时候就可以放心了。

  怪现象2:试驾车当新车,卖了!

  上当指数:★★★★

  大家知道4S店都有试驾车供客户试车体验,这些车的归宿是怎样的呢?记者的朋友告诉记者:某4S店有3辆试驾车,每辆车里程都将近1万公里了,而且每辆车的损耗情况不轻,因为常被销售人员拿来乱开,有时也有客户新手会撞两下(一般不会让客户赔的),所以这三辆车基本保险杠都撞烂过3次以上,车的小毛病不断,大毛病暂时还没到发作期,于是老板让店里把发动机整个换了,然后再做些翻新喷漆等等,就堂而皇之一分不少地当新车卖了。据朋友说:这3辆车真的被3个倒霉鬼买走了。而且这3个人并不是完全不懂车。把试驾车当新车来卖,这样的骗术就算老司机都不一定看得出来,要很内行很内行的人才有可能。据说,一般的4S店会在试驾车满1万公里前把它翻新处理一下当全新车卖,这早已是行业内心照不宣的做法。

  怪现象分析:如果销售人员看见你是个很大方很好讲话的人,他们就会将这个骗术用到你身上。同样的车,卖给不同的客户往往会相差上万甚至更多。问题就出在买车的客户太大方粗心,加上对车的各方面情况不太了解,而且太轻易相信销售员的话。如果客户是很不好说话的那种,销售绝对不敢这样做,因为会为自己惹来麻烦。车主在4S店购车的时候,无论如何都不要被销售人员的表情所蒙骗。决定要买一款车之前一定要做好功课,对车的性价比一定要了如指掌。这样销售就蒙不到你或减少损失;另外在与销售员打交道过程中千万别做好人,要做恶人,让销售员觉得这个客户不好惹,这样销售员才会自认倒霉,决定“这趟车不打猎”;另外买车过程中每个细节都要细心检查,比如有些客户买车后交车给销售办牌和各种手续,但自己又不抄码表,结果销售开着客户的车满街溜车,岂不是白挨宰了?

  而且,零公里新车的轮胎,是完全没有磨损的,包括轮胎制造过程中产生的细小痕迹以及刺状的凸起。只要发现哪怕是最细小的轮胎磨损,而里程表显示为“0”的时候,很有可能隐藏问题。还有就是车主购买新车后,要打开引擎盖,观察发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏;水箱周围有无水渍;电瓶装头附近有无污染和锈蚀;空调管路的接口处有无尘土沾上。

  怪现象3:猛炒概念,赚了!

  上当指数:★★★★★

  外形威猛就叫SUV,坐的人多的就称MPV,能放MP3就叫与“e时代”接轨,在大打概念牌的同时,大多汽车厂家都积压有一些库存车,为清理这些车,常常有车商又亮出“买断销售”、“特别版”、“超值版”等名义进行降价促销。

  怪现象分析:面对“概念卖车”的现象,读者首先要了解自己选择的车型,继而了解该车型的生产厂家的信誉和服务质量、厂家标准配置等,也可以去4S店索要厂家配置单,做到对所要选择的车型了如指掌,特别是对于一些关键性的配置一定要心中有数,不给商家以可乘之机。

  此外,一些小经销商,打着“特别版”等各种幌子卖车,在提车时不让消费者挑车、查车,消费者这时要特别注意车辆的合格证,在合格证上,会详细记录该车的出厂时间及其他数据,由于合格证是厂家在出厂时,给车辆发放的“身份证”,因此,值得信赖。

  怪现象4:买车送劣货,骗了!

  上当指数:★★★★★

  满天飞舞的汽车促销广告中,常见的一招一定少不了“买××车送×××元装潢”。王先生就是受了这样的诱惑去买车,结果苦不堪言。因为在购买车几个月后,王先生发现经销商所赠不过是“昂贵的垃圾”。以普通的色膜冒充防爆膜,不但隔热效果差,而且单向透光性也较差,司机观察的视线受到影响;铺地胶的直接好处是车内容易清洁,但是地胶不透气,很容易引起车内地板表面和地胶之间的潮湿,一旦有水进入,车主没有及时发现,长达几个月的潮湿很容易将车内地板腐蚀。当时的优惠竟然留下如此祸患。

  怪现象分析:所谓“送×××元装潢”不过是商家的促销手段之一,实际价值自然是被夸大许多。尤其是一些经销商自己并没有做装饰的能力,而是采取与小装饰公司合作的方式,将装饰品价格翻番,而质量又达不到标准。所以千万别相信销售说的什么送原厂防爆膜等等东西。据了解4S店卖的其实也是汽配城进来的假货。4S店里的真货只是留来等厂家的巡查人员来检查经销商时看的,即使你给到4S店真货的价,他还是会给你假货。所以大家尽量把价格压低,不要他送东西,只要你给我把价格降低。然后自己到汽配城装便宜好多,起码省一两千。

  怪现象5:代办手续,蒙了!

  上当指数:★★★★★

  汽车消费不同于其他日用消费,不是付钱搞定就能上路的,围绕着汽车,还有驾照、行驶证、养路费、保险等种种烦琐的手续,而这些手续,却也成了某些不法商人牟利的“经济增长点”,最明显的做法莫过于“代办”,这种现象目前是以二手车交易居多。

  根据国家规定,在二手车交易如果有中间商参与,中间商必须要具备一定的经营资质,因此对于不具备资质的二手车“黄牛”来说,他们往往就会以二手车交易手续烦琐为名来主动代办手续。具体来说,就是从上家手里以低价收购汽车时,并不办理过户手续,当找到下家并以高价卖出以后,再用上家的有关资料和下家直接办过户,这样,从文件上看来,似乎是上下家直接交易,经纪人最多赚了500元的佣金;而事实上,买卖双方却素未谋面,白白让“黄牛”赚了隐形价差。还有的二手车商,利用国家车辆退保只要凭身份证的漏洞,用到手的上家身份证事先退取了保金,挪为己用,然后再把车倒给不明情况的下家,造成了下家无法办理保险。

  怪现象分析:因为二手车交易过户涉及部门多、手续杂、时间长,部分人怕麻烦,加之有些人确实工作忙,又不清楚二手车交易的管理政策,图一时方便找一些无合法资格的人即“二道贩子”代办,或随意轻信对方,造成很多问题。为避免此类事情发生,买卖双方应该到合法的二手车交易中心(市场)进行交易及办理过户。

(责任编辑:斳明)
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