初入家门 首批车主谈荣威750初期表现

　　“第一次见到荣威750(荣威750新闻,荣威750说吧)，我感觉这款车不会低于30万元”，3月5日，全国首个荣威(荣威新闻,荣威说吧)750车主张坤在上海永达荣威4S店接受记者采访的时候如此描绘荣威。

　　同一天，全国其他地方的上百名消费者也与张坤一样荣膺荣威750首批车主。就在首批车主诞生之初，记者连线多个荣威车主，想倾听他们用车前几日的最深刻感受——

　　“动力的确不一般，KV6名不虚传”

　　新车主们基本上都不是第一次买车，因此谈起车来，电话那头便滔滔不绝起来，因为上市初期，每一个关于荣威750的消费者讯息都是如此珍贵。当记者再次联系全国首个荣威车主张坤的时候，他正和自己的客户分享驾驶荣威的乐趣，听说记者要采访，他立刻表示：“不好意思，我现在在开车，5分钟以后会打过来，”5分钟以后，电话如约而至，而此时，他“已经坐在了主坐上。”

　　“荣威的V6发动机果然名不虚传，这几天虽然开得不多，但是体会深刻。与我之前的帕萨特1.8相比，荣威的动力性能高了一个台阶，发动机声音悦耳，提速时的声音尤为动听，只要掌握好节奏，提速非常迅速。”张坤在电话那头开心的叙述，“说实话，我买荣威前只知道动力不错，根本没开过，现在自己驾驶，果然不同凡响，荣威的动力的确不一般，KV6名不虚传！如果磨合的比较好，相信不会比更高级的车逊色。”而同在车上的客户也忍不住也加入了这次电话讨论：“我自己是开雅阁的，说实话，荣威750在后排腿部空间和动力上已经明显好过雅阁，造型更是没得说，这V6发动机果然强悍。”

　　“荣威品牌很绅士，让我很有归属感”

　　庄先生也是首批荣威750贵雅版车主，选择伯爵黑的他现就职于某著名设计公司。作为首批荣威车主，庄先生从自己的专业角度阐释了荣威的价值，“荣威很绅士，让我很有归属感”。

　　“留学英国的经历使我对英国的经典设计情有独钟，而荣威出现之前只有Jaguar在国内销售，曾经考虑过Jaguar。这几天，我把车开到哪里都会引起很多人的好感，特别是圈子里的朋友，对荣威也非常有归属感。其实这也是一种必然：荣威750非常符合大家的价值和审美取向。英国汽车随着时间的流淌沉淀下许多精华，至今在宾利、捷豹等车上能够看到这些精华，这背后的核心价值就是所谓的经典，真正的经典不随时间而磨灭，历久而新。这几天开荣威出门，心里非常舒服，尽管是新车，之前根本没有接触，但一上车就会有一种老友相聚的感觉，特别有感觉的就是荣威的车内仪表灯光，营造出一种独特的氛围，让人非常安心。”

　　庄先生是最早的车主之一，当记者连线他的时候，他正在细细品读上汽荣威专门为荣威车主们订制的一本《像绅士一样生活》，谈起这本书，庄先生心生感慨：“上汽荣威的品牌中英伦的元素渗透到了各个层面，无论是展厅的布置细节，还是为车主们在繁华地段预留的尊享车位，以及这本书，都体现出一种绅士的细节和品位，让人时时感到荣威品牌的魅力。交车仪式上，我获得了这本《像绅士一样生活》和精心装帧的车主手册，当时非常吃惊，这几天通过与荣威的接触以及阅读的过程，我充分感受到了上汽的精心打造品牌的魄力和行动力。现在我对荣威的性能了解还不多，但通过购买荣威以来的点点滴滴我非常信任上汽，相信他们是一个用心的企业，荣威品牌所赋予消费者的将远远超过车的本身。如果要说最大的感受，或许就是很荣幸结识了荣威品牌，结识了上汽。”