陕西车主疯狂争客源 半路拦截扣车40余天

　　因跑同一条客运线，韩城、合阳两地车主为客源产生积怨。1月28日，正值“春运”高峰期，韩城一辆载着19名合阳籍农民工回家的客车，被合阳车主召集的十余名社会青年非法拦截并“扣押”，截至昨日，被扣客车仍然无法讨回。

　　送客途中遭十余人暴力拦截

　　韩城客运公司经营户李长平与合阳客运公司经营户曹占民，分别经营两地发往山西侯马的客运线。因为越界载客问题，两人此前曾发生积怨。

　　1月28日，李长平车牌号为陕E-25908的宇通客车，由山西侯马车站载19名合阳杨家庄乡农民工回家。当车行至合阳县杨家庄路口时，十余名社会青年驾两辆微型面包车将客车围住。随后，他们从车窗进入车内，威逼司机将车开进合阳县汽车站，随后将车转移。

　　李长平车上3名司乘人员其间被殴打，造成脑震荡、软组织损伤。当晚11时许，受害者返回韩城，同时用电话向合阳警方报警。

　　涉案4人被拘 客车无法讨回

　　合阳县公安局刑侦、治安及辖区同家庄派出所民警对此案进行调查，证实，上路拦车人员确系合阳车主曹占民及儿子组织，但曹拒绝透露其他涉案人信息。

　　经调查，参与滋事人员主要系曹占民儿子在网吧结识的“朋友”，当天，他们驾两辆借来的面包车帮曹“扣车”，参与人员约有17人，其中很多尚未成年。

　　2月12日直至2月28日，合阳县公安局分别对曹占民儿子曹鹏等4人行政拘留并处罚款。

　　因为此事社会影响恶劣，合阳警方曾多次组织调解，在此期间，两地客运公司及法院也曾参与调解，但双方分歧巨大。

　　曹占民认为，此前曾遭多次拦截、扣押并曾被打，致使其无法经营，损失巨大，要求对方赔偿10万元；李长平承认，曾经两次拦截曹的车，但是，在两地客运公司协调下，很快放行，“没有扣押，也没打过人”，并坚持对方必须无条件返还车辆。

　　40余天仍不知车被扣何处

　　合阳警方调查认定，两人自2006年10月来，因载客矛盾，在韩城地界多次发生摩擦。鉴于此次扣车是基于以往积怨，曹占民并无占有车辆的意图，警方据此认定不构成“抢劫”，只能对扣车过程中参与打人的涉案人进行处理。

　　直接参与调查的民警介绍，警方认定不构成“抢劫”，被扣客车不是作案工具也非赃物，警方无权追回该车。李长平要想拿回该车，应该通过法院诉讼，要求财物返还。

　　截至昨日，客车已经被扣40余天。由于该车被扣时，正值“春运”高峰期，李长平损失巨大。由于对案件定性存疑，李长平拒绝向法院提起诉讼。

　　“扣车”是否构成抢劫？

　　车主李长平认为，当天运送19名农民工属包车行为，已谈好价钱每人40元。车辆被扣时，乘客尚未缴纳费用，“不属于跨地营运”。对曹的扣车行为，他认为，大白天遭遇十几个青年拦截，这是“有预谋的抢劫”，警方应该依法追回被扣客车。

　　对此，渭南市恒济律师事务所律师赵晓刚认为，当事双方如果存在纠纷，一方非法侵占他人财物，受害人可以通过法院提起诉讼；西安德伦律师事务所律师贾海明认为，如果双方债务债权纠纷不明确，非法扣押一方财物，同时索要赔偿金，都属侵占他人财产。如果被扣车辆所有权明确，公安机关则有义务协助受害人要回财产。