3·15汽车消费指导 购车时应考虑什么

      汽车碰撞时气囊不弹开到底是谁的问题？

　　主持人：我想提一个问题，你比如说QQ和一个奔驰都发生了碰撞，奔驰的气囊没有弹出的话，那基本上肯定是会引发投诉的，但如果QQ没有造成人身伤害，而气囊也没弹出，似乎QQ的车主未必会去投诉，这说明什么问题呢？是不是人们对车辆的品质也有心理期待的高下之分？

　　王京滨：我觉得这两款车没法比，，个人谁都愿去买奔驰。

　　徐垭宸：现在买车，气囊，在汽车上是一个可有可无的。到我那投诉的有辆车翻了几下，气囊还没有爆。但气囊是不是说翻车就一定要爆呢？按照厂家的配制，你要看他的配制要求。但是消费者买了，应该爆，为什么不爆，厂商通常就一句话：没有达到指标，就不爆。

　　主持人：这个气囊爆不爆，不一定是汽车质量的问题，而是技术上的问题？

    徐垭宸：是特定情况下才爆。当然，我们有一些厂家也在推卸自己的责任。比如说车被严重撞的情况下，现场是没有录下来，因为你在汽车碰撞试验，是在全面监控的情况下，整个碰撞的技术都被你看见了，所以你知道是怎么撞的。可是事故车是怎么撞的，那肯定有误差。气囊有没有质量问题？那肯定是有质量问题，这个问题确实不好判断。消费者肯定也有这样的同感，我也是消费者。从技术上我们拿不出更多的证据来。我的期望值我的标准，我不过高也不过低。希望过高，解决不了，他认为不合理，就是自己的心里上的一种，无论任何问题，从刚才朱总提出的问题上看，我联想到投诉的问题，消费者的心目中对汽车的一个正确的认识。如果我出现了问题以后，如果投诉的话，我要从一个切合实际的角度，事故就事故，不要扯事故意外的问题，无限把这个东西扩大，这个是无法弥补的。

　　肖军：实际上，汽车是一个产品，产品在使用的过程当中，产生的效应后果。确实我们在平时的报道中间，比如说ABS的情况，和安全气囊的情况，在特定的使用条件下才能产生特定的效果。我们也不排除有一些厂家，可能安装某一个装备，他的装备，就拿A BS来讲，也有好几个等级。安全气囊也是这样的，因为安全气囊也分很多种，有的是直接弹出来的，有的是反弹出来的，这也有很大的区别。所以我说发生了某一个事故以后，意味的厂家宣传的理想的条件来判断你这个事故和没有发生，我觉得在这个程度上也是不对的。要根据特定的使用条件下才能决定你这个事故到底是安全气囊要不要弹出来，确实要有速度的因素和碰撞方向的情况。

　　徐垭宸：比如说一个知名度很高的车，几十万，它的气囊，我认为考虑到多种条件下都能弹出来。如果你几万块钱的车，配制和气囊那肯定不是一种很好的配制。就说到品牌价值的问题，高品牌的车，它可能服务价值也高，品质也很高。如果低品牌的车呢，你要是想要让它全了，那品质是肯定是低的，因为它的价值在这里，所以大家要理智消费，这个很关键。不是要看我这个车小，我既希望有安全气囊，还希望有好的配制等。如果在一定的消费条件下，如何取消自己的价值取向，这个消费的价值取向很重要。