近几年来,汽车厂家推新的步伐越来越快,眼下几乎是平均一周就有两三款新车、改款车上市,相反,消费者却越来越冷静,买车更看重品质,而非盲目追新。
大多数消费者相信,口碑是检验一个车型好坏的最佳标准,如雅阁、两厢飞度、千里马( 报价; 图片)等老车型,其销售人员基本不用怎么介绍,消费者自然就来购买。
车市永远都有新鲜的血液不断输入,新车型受消费者关注喜爱是必然。但喜新的同时,消费者也不厌旧,特别是一些经典老车型,更受到很多发烧友的追逐。正如一些已经退市的老车型,仍有不少人到二手车市去“淘”。老车型的配置不够新,外形在很多年轻消费者眼中也显得落伍,但仍有很多怀旧的消费者存在,所以当这些老车型的升级版推出后,仍可保持一定市场份额,持续热销。
经典老车型受到众多消费者追捧,并不是对新车的全盘否定。新车拥有炫目、靓丽的外观,更新、更前卫的配置,自然比老车型更能吸引消费者的目光。只是新车推出得太快、太频繁,相对来说,“精品”的比例就少了。但每年众多汽车厂商推出的新车中,仍不乏一些性价比高的好车,也就是日后的经典车型。
近年来的高性价比新车,如凯旋、凯美瑞(凯美瑞新闻,凯美瑞说吧)、骏捷等,与曾经的“老三样”一样具有各自独特的魅力,每款车都以其不同的特性吸引着不少消费者的关注,上市半年多乃至一年仍热销不衰。
所以,综合来看,一款车型是否能被更多的消费者接受,是否能在市场上站稳脚跟,靠的是亮点,是高性价比。如今的车市,不再是一“新”即可遮百丑,越来越理性的消费者懂得什么样的车更值得选择。
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