精品小车优秀品质 东风标致206赏析

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　　1.4L206更是搭载了ETEC发动机，该款发动机是在目前欧洲应用的一款经典1.4L汽油发动机的基础上，结合中国消费者的开车习惯和用车环境开发的新一代智能、高效的发动机。

这款发动机采用了大量先进成熟的技术，如智能的电子节气门（ETC）、多点顺序喷射（MPI）、全新设计的油气分离系统（PVC）、曲轴箱通风管电加热系统（RBB），造就了2061.4L车型最显著的特点：智能、高效、省钱。得益于ETEC发动机，1.4L206车型的行驶运转流畅，加速有力，低转速时的动力性能更加突出；在燃油经济性方面的提升尤为显著，60公里等速时油耗仅为4.5升。不仅如此，由于采用了先进的摇臂机构、附件和正时系统，发动机噪音更低，使得驾乘感受更加舒适；凭借新发动机的绿色环保设计，1.4L东风标致206进一步适应了中国汽油品质的要求，不仅可以达到欧Ⅲ排放标准，并能轻松适配达到欧IV排放标准，满足未来更高标准的国家汽车环保法规，可见这款“绿色”经典小车绝非徒有其名。

　　影响汽车使用成本的另一个因素是保养，保养间隔里程长短是衡量发动机的设计、工艺和耐用性的一个参数。大部分经济型轿车的保养间隔里程在5000~10000公里之间，而标致车型在法国的保养间隔里程是两年3万公里，考虑到中国的使用情况，保养间隔里程缩短了一半，但仍然以1.5万公里的间隔成为国产车里最具优势的。同样是跑6万公里，一般的小车需要6到8次保养，最多的达到12次，而东风标致206只需4次，经济性上的优势显而易见。

　　个性突出

　　从2006年初上市以来，东风标致206的成员不断增加，产品日益丰富，提供1.6L和1.4L两种排量、标准和S两个系列，手动和手自一体两种变速箱以及各种不同配置的车型超过10款。

　　特别是全新206S系列，在保留“精品小车”品位、简约的同时，一改206车型高雅、柔美的浅色内饰，变为极具质感和神秘色彩的黑色内饰，更在此基础上增添了众多金属色元件，整车风格更具阳刚之气，将标致品牌一贯推崇的活力、健康与时尚动感完美地结合起来，为热爱生活的时尚一族提供了更加丰富和个性的选择。

　　为了配合内饰风格的变化，206S系列采用了沿袭标致经典跑车的白色运动型仪表盘、冰银中控台面板及空调出风口、金属内门把手，凸显206S系列的硬朗前卫。黑色织物覆盖的门护板、包容性极佳的座椅、配合赛车式的三幅方向盘，不仅使206S系列内部空间的整体风格和谐统一，更赋予了它们一种特别的厚重质感。炫酷的防滑铝踏板、标有法文“Peugeot”字样的金属门槛保护条、跑车普遍使用的镀铬排气尾管等大量金属件的应用、加之跑车式的前后宽保险杠、赛车风格的前后大灯和车身同色装饰条都无一例外地强调了206S系列活力的个性和透彻的运动风格。炯炯有神的“狮眼”、浑身肌肉紧绷的线条、低吼的“狮口”，这只蓄势待发的小狮会带给驾驶者真正的人车合一的激情感受。

　　目标瞄准9.5万辆

　　2006年对于东风标致206来说可谓是硕果累累的一年，不仅取得了超过3万辆的销售业绩，而且还凭借其动感时尚的经典造型和得心应手的操控，赢得“最受消费者喜爱车型”、“最佳经济型轿车”、“年度最佳性价比”等近40个各类奖项。标致206在欧洲多个国家获得最佳B级车奖项，以及包括德国和日本在内的20多个国家的“年度车型”奖。同时标致206也是近年来最为活跃的一款经典小车。凭借其不断创新的科技，诚信的品牌作风，标致206连续5年取得全球年销量超过70万辆的佳绩，特别是在欧洲，它是最受年轻人欢迎的时尚车型，多次获得“欧洲最佳销量车型”。标致206的造型是对纯正的法国时尚最后的诠释，法国人赋予了它俏皮可爱的成分，同时融合了法兰西时尚元素，让人过目不忘。

　　东风标致在网络建设方面同样下了不少工夫：一方面，顺利完成网络布局计划，扩展一、二级服务网点超过200个，覆盖170个重点城市，将“蓝盒子”的专业服务更加贴近消费者；另一方面，仍将“消费者满意度”作为网络管理工作第一要务，在各项服务中均表现出高度的标准化和专业化，让更多“狮友”将蓝盒子特约店作为自己快乐的家。2006年11月12日，东风标致在国内首个“中国汽车年度服务品牌”评选中，当仁不让地获得了《2006中国汽车服务金扳手———优秀服务品牌客户满意度奖》。东风标致通过品牌、产品、网络、服务各个环节的不懈努力使其口碑深入人心，销量从2004年1.2万台、2005年的4万辆增长到了2006年的8万辆，连续两年销量增长超过100％。成为了国内发展最快的汽车品牌之一。今年东风标致的目标是9.5万辆，我们拭目以待。

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