在陆续推出紧凑型、中级和中高级轿车之后,长安福特马自达把目光转向多功能轿车领域,而且首款推出的是在亚洲率先投放的重量级车型———欧洲年度车福特S-MAX。首批上市的两款S-MAX的排量为2.3L,其中2.3L豪华型售价23.98万元,2.3L时尚型售价21.98万元。
作为全新的SAV车型,福特S-MAX比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化,又比MPV更加时尚和动感。作为多功能轿车,却富有运动的操控感,这是该车最大的卖点。记者在试车时感觉该车的底盘相当硬朗,转向灵敏,路感也十分清晰,完全没有MPV的笨重感。
市场人士分析,福特S-MAX的对手主要包括奥德赛、途安以及进口车欧宝赛飞利(赛飞利新闻,赛飞利说吧)。考虑到车型的独特性、尺寸、技术含量,福特S-MAX的价格具有一定的竞争力。目前,降价后的大众途安1.8T售价在19.98万-22.18万元,而奥德赛的售价也高于福特S-MAX。
由于是价格不菲的家用多功能车,福特S-MAX的销售目标相对保守———月销量在800-1000辆,由此可以看出厂家对于该车的预期是引领新兴市场潮流、提升品牌形象的考虑,销量并非是第一位的。据悉,今年长安福特马自达的月销售计划是1.5万辆,亦即年销售18万辆,相对去年的13.6万辆增加了30%。
解析福特S-MAX三大亮点
亮点之一:动感设计
S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动感设计的车型,取代了较早的新边锋设计。S-MAX轮廓鲜明,动感的前灯为它的车头带来速度感。牌照板下的大型倒梯形格栅与上格栅遥相呼应,组成了一个巨大的X造型,这是福特新的外观特征。翼子板两侧的“鱼鳃”设计,也是S-MAX设计上一处卖点。飞航式手刹、带音响和蓝牙控制的多功能方向盘、8向自动调节驾驶员座椅等使得该车具有动感的风格和良好的舒适感。
亮点之二:精准驾驭
“精准驾驭”是S-MAX的驾驭风格,较低的重心和略小于200毫米的弹簧移位长度造就了精准驾驶和良好的操纵性,以迎合具有激情的驾车人。福特S-MAX拥有同级车中首先配备的6速手自一体变速箱,令换挡更为流畅。全新设计的2.3L直列4缸16气门铝合金发动机,可产生117.6kw的最大功率和205Nm的最大扭矩。
卖点之三:灵动空间
福特座椅折叠放平系统是福特汽车的新特色。不必拆去第二排座椅和第三排座椅,便可以腾出额外的行李空间,最大容积可达2000升。
第二排的3个座椅与第三排2个座椅可以单独折叠和收放,毫不费力地形成多达32种可能的座椅组合。另外,车内有多达26个独具匠心的储物空间。
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