标致407--敢于显示个性的中高级轿车

　　对欧洲车情有独钟的人，往往对标致407(标致407新闻,标致407说吧)十分看好，原因极为简单，因为标致407不仅延续了标致所有车系的很多优点，而且更突破传统的造车思维，虽然身处中高级车阵营，却丝毫看不到一点传统中高级车的影子。

因为在它身上流线的外形似静犹动，介于跑车跟轿车之间。而中高级车沉稳内敛的风格传统被它改写成大胆和夸张，展现出新世代车型的设计典范。说它是个敢于显示个性的中高级车，丝毫不为过。

　　个性外形 颠覆传统

　　欧洲车系尤其是标致车系一向就以前卫时尚的设计广获好评， 其中206、307前卫时尚引领时代潮流的特点，赢得了不少车迷的青睐。而标致 407作为一款名正言顺的中高级车更是在设计上堪称颠覆传统，创新且切合潮流。在外形上，它不仅拥有充满法式设计风格的优雅外形，结合科技感十足的动感线条，更是带来极大的视觉冲击。车头设计上407延续了标致系列车型一贯的前进气格栅以及猫眼式透明晶钻头灯，极为象猫科动物迅速敏捷追捕猎物的神情，攻击性十足。全车使用了大量的曲面来修饰，侧翼线条是一条长弧线，从车肩贯穿车身两侧，让车型看起来更为修长。前车窗大幅向后倾斜，A柱底部向前伸出，直至前轮的轴线，与发动机罩契合成一个整体，并与车顶的弧线搭配，直至C柱在车身后部融入后侧板。嵌入式的后挡风玻璃让人看到了跑车的影子，展现出该车的运动特质。一改人们固有印象中中高级车沉稳、中规中矩的外形特征。

　　安全防护 别出心裁

　　虽然标致407以独特的外形特点颠覆了中高级车固有的形象，牢牢的牵引住了众多消费者的目光，可是这却并不能完全掩盖其在安全方面的优势。单从高新技术的应用上就大有超越狮王607的势头。

　　407的整体车体结构达到了所有标致厢式轿车中最高的抗扭刚度。身前部设计主要是为了在碰撞中可以更好的分配撞击能量，既可以进行“自我保护”，又起到对他人的保护。超长的前鼻内，设计了用于吸收能量的延长轴、前横梁、减震器以及用来保护行人的包裹减震泡沫的横梁。副车架的发动机固定结构主要是为了在事故发生时防止它们挤入驾驶舱。另外，407还提供了在车速超过10km/h时自动落锁的中控锁；安全带未扣报警器可以提供双重报警功能，而对于（例如追尾事故），407的“主动座椅靠背”会尽可能的减少由后方而来的撞击而对车内人员造成的损伤。

　　虽然目前，在国内市场，与标致407价位或档次接近的车型包括沃尔沃S40 T5、宝马520i、新奥迪A6标准型等产品。这些产品在安全配置上基本相同，但是407提供的比较有特色的位于转向杆上的驾驶员膝部气囊，更能有效减少腿部和坚硬零件的碰撞。所以从这点来看，407对驾驶员本能提供更好的保护可以说是更胜一筹。

　　如果说我们因为法国人举世闻名的浪漫特质，而极为认可其时尚、张扬、不羁、号张、前卫的设计特点的话。那么他们在汽车安全方面的特立独行，也同样会随着我们对众多标致产品的深入认识而变得习以为常。因为，单从一款应该属于B级轿车的407身上，大胆之至，独特的设计理念便值得推敲一番。