一直是二手市场“畅销车”的桑塔纳、富康等一些5万元以下的车最近很少有人要了。记者最近在杭州旧机动车交易市场采访时发现,因杭州今年7月1日将实行的新排放标准,一大批二手车的出路成了难题。
二手车便宜却不好“过渡”
“5万元以下的基本上是欧Ⅰ、欧Ⅱ排放标准,买个欧Ⅲ的二手车总要七八万元以上,”正在杭州旧机动车交易市场淘二手车的魏女士无奈地告诉记者,“驾照刚考出来,想买个二手车练练手,钱花多了划不来。
杭州汽车城执行总经理辛程告诉记者,目前,有40%的在售车辆达到了欧Ⅲ标准,所有在售车辆都已达到欧Ⅱ标准。今年7月1日以后,欧Ⅱ排放汽车在杭州市场的去路只有两条:要么被销售到外地汽车市场,要么对其进行尾气排放方面的改造,使之达到欧Ⅲ标准。
欧Ⅲ以下新车也停止销售
在旧车市场做了多年生意的临安人张先生对记者说:“以前化油器的那批老车是卖得最好的,像普桑、桑2000、富康,现在是真的麻烦了。”他还告诉记者,像这种未达标的老车市场上大家都不敢收了,收进来卖不掉就惨了。一辆1996年的普桑,只卖3万元钱,可是放了一个多星期都没人买,要是以前,说不定上午收进,下午就有人买走。
据悉,改装一辆旧车达到欧Ⅲ标准,差不多要花费车价的1/3,价格上很不划算。目前,欧Ⅲ以下标准的新车,渐渐开始停止销售,像富康8V、爱丽舍8V都已经停止销售。
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