二手车:受新车价格波动影响
“现在二手车销售很好,我个人每月就可卖出20台左右,只是销售利润相比以前有了一定下滑!”昨日,从事二手车交易多年的高经理感叹道。据了解,近几个月来,二手车市场的销售保持平稳增长的良好势头,交易量逐渐攀升。
二手车交易持续升温
武汉旧机动车交易市场的陈东浩称,春节过后,市场上的二手车销量还比较好,现在该市场平均每天交易车辆100多台,并且仍有升温之势。
“今年前两个月二手车的销量,就创下了历年的最高历史纪录,仅1月就销售了2192台车。进入三月以后,武汉最大的二手车市场每天也可达到150台左右。”陈东浩说,一段时间来,转籍车辆也在增加,大量周边二手车被吸纳消化掉。
从事二手车交易多年的高经理说,现在的面包车销售比较好,主要原因是清明节和“五一”黄金周要来,很多家庭都想买辆车出游。
从过去几个月的成交量来看,明显呈稳步上升的趋势。业内人士认为,原因有二,首先是越来越多的消费者觉得买车不再是高不可攀的事情,经常换车的群体显然增多。其次是维修费用和旧车价格的此消彼长,使得消费者换车观念有所改变,换车代替修车的车主呈上升趋势。
利润率下滑到5%
高经理说,由于受新车价格下滑的影响,目前看似交易量比较大,但单车的利润已经很低了。特别是低价微型车和经济型车,如果价格卖高了,消费者就会选择买新车。此外,近期为减少春节以来的积压车辆,部分经销商也将价格主动下调。
鑫踏来二手车市场的杨卫认为,利润下滑受新车的影响是肯定的。另外车源相对宽松下,很多二手车经营户的观念也在改变,快出手,少挣钱,以尽快实现资金周转。
二手车行业一直被认为“水很深”,油水大。但现在总能听到经销商的抱怨,多位经营二手车多年的老手称:二手车的利润近5年大步下滑,早已不是什么“暴利行业”。“现在卖辆车,也就挣个一两千块钱。”
对此,陈东浩认为,单车利润的下滑是肯定的,二手车总是跟着新车的变化在不断下滑,二手车利润下降这是个总体趋势。有数据显示,目前二手车经纪公司的利润率已经下滑到5%,个别热销车型的中介利润率已经不足3%。
天越热市场越冷
除了利润薄,更让二手车商们感到严峻的是,传统的销售淡季就要到了。“‘五一’之后,就是传统的销售淡季了。”高经理说。据其介绍,进入夏季,武汉各大二手车交易市场的交易量会普遍下降15%—20%左右。
究其原因,高经理认为,大辆二手车消费已在“五一”黄金周前释放;同时受新车的影响,消费者持币待购比较普遍。“武汉天气热也是影响二手车销售的重要因素之一,很多二手车空调效果都不好,没人选择二手车过夏。”高经理说。
陈东浩认为,也有消费习惯的影响,大家更习惯在春秋两季出游,而选择在夏季购车出游的人很少。
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