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人民网汽车主编王一三
人民网是《人民日报》建设的以新闻为主的大型网上信息发布平台，是国家重点新闻网站，也是互联网上最大的中文新闻网站之一，日均页面访问量高达3000万，每天有超过300万读者访问，其中18岁至50岁读者超过88%，大专及以上文化程度读者比例接近85%。经过多年努力，人民网在网民中树立起了“权威媒体、大众网站”的形象。人民网在海内外的影响日益扩大，覆盖近200个国家和地区。
人民网用中文（简体、繁体）、英文、日文、法文、西班牙文、俄文、阿拉伯文等7种语言，向全世界发布信息。
——素有“国内政治晴雨表”之称的人民网强国论坛，注册用户超过30万，日均上帖量逾万条，被誉为“最著名的中文论坛”。
——人民网开通了遍及全国各省、市、自治区及台、港、澳地区的34个省级网站，正建设成为国际互联网上中国地方新闻信息中心。
——人民日报报系的14报11刊均在人民网设有电子版，全球网上读者每天早晨6点即可通过人民网查询当日的《人民日报》全部内容。
——人民网分别与全国人大常委会办公厅、全国政协办公厅合作建设“中国人大新闻”网站、“中国政协新闻”网站，并承担“保持共产党员先进性教育活动”官方网站“先锋网”的建设与维护。
——在北京奥运官方网站的公开招标中，人民网与新浪网、新华网同台竞争，脱颖而出，被北京奥组委选中，承建北京奥运官方网站。
——在很多中央和省市领导同志的电脑里，网络浏览器的主页就是人民网，人民网是他们每天重点浏览的网站。人民网是中南海内部计算机目前唯一能够浏览的互联网站。据了解，人民网是各级党政军机关、政府部门的领导从互联网上获取信息的主要来源。
——除了人民日报的内参报送系统外，人民网还直接向中共中央办公厅、国务院办公厅、中央政策研究室、中宣部、国务院新闻办等部门报送内参。中央领导在人民网报送的内参上多次做出重要批示。
——由于拥有新闻发布权，在人民网上首发的新闻经常被大量转载，一条新闻在人民网上发布后，几分钟内就会出现在其它许多主要网站上。新浪、搜狐等商业网站没有新闻发布权，只能转发人民网等新闻网站的新闻。
——人民网的图文直播以权威、及时、专业著称，每年数量超过200场，内容涉及时政、社会、经济等方方面面。包括每年两会期间的重要活动，国家各部委、地方政府等在国务院新闻办举行的每一场新闻发布会，各地举办的重大节会活动等等。人民网独家直播国台办、教育部新闻发布会，其中教育部新闻发布会现场，大屏幕上显示的是人民网直播页面。
——权威研究机构发布的调查报告显示，人民网是最具公信力的网站。
——人民网获《南方周末》2004“年度网络表现”奖。南方周末评论说，当绝大多数网站发布的是传统媒体的“二手货”时，作为对“银川出租车停运风波”、“济源招录公务员暗箱操作”等几起轰动全国的热点事件的首发媒体，人民网以独立报道者的姿态出现。如果说其他网络媒体云集了资讯，而人民网却能把声音变成力量。
在舆论监督方面，人民网发挥着重要影响力：
——人民网首家发布了对南丹矿难的报道，同时利用与中办之间的便捷通道使中央领导了解到事情的真相并对人民网的报道做出批示，才使得几乎被掩藏起来的真相大白天下。
——人民网在其它媒体报道孙志刚案件后，率先编发了质疑文章《是谁在装聋作哑》，据一位了解孙志刚案件调查经过的人士说，人民网的文章在一定程度上增加了公安部门侦破案件的决心，并最终促成了《收容遣送条例》的废除。
——2003年3月份以前，在北京违章停车如果被交警拖走，除了交纳5元罚款和扣3分外，还要交纳高达200元的拖车费以及至少40元的停车费。2003年2月，人民网发表了署名为“草青”的文章，对交通执法部门收取的高额拖车费和停车费进行了质疑，文章发表后，引起强烈反响。北京市随后修改了有关规定：对肇事或违章车辆，一律按现行正常车辆停放收费标准计时收费。全国人大常委会在审议《道路交通安全法》时，人民网这篇文章也成为体现社情民意( 报价; 图片)的重要参考资料，最后出台的《道路交通安全法》明确规定交警拖车不得收费。
——曾经有一段时间，买车加价在汽车市场非常盛行，一位读者向人民网反映了他在购买轿车时，经销商要求加价提车的遭遇。经人民网曝光后，汽车厂家非常重视，对加价销售的经销商处以加价金额10倍的罚款，这位读者在一周之内顺利提到了新车。
国家重点新闻网站：人民网、新华网、中国网、中国日报网、央视国际、国际在线网、中国广播网、中国经济网。
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