分析：北汽控股整体上市渐行渐近

　　　北汽控股总经理董杨曾表示，资金问题是中国合资企业包括北汽控股面临的重要问题。尤其是在全世界都认为中国汽车是最佳扩展市场的今天，合资企业仅靠盈利无法满足扩张的资金需求。合资企业的外方拥有充足资金，不用担心再投资；而中方面临巨大的资金压力，故而北汽控股在谋求整体上市。

　　2006年12月15日，北汽控股与信达资产管理公司签署债务重组协议，对其历史遗留的债务进行处置，并与信达资产进行战略合作。债务重组为总体上为整体上市扫清了障碍。东风成功上市可以成为北汽控股上市的范例。

　　1月8日，北京市国资委召开的2007年度工作会议上，北京市国资委主任熊大新表示，2007年争取完成北汽控股的上市，同时指导北汽福田等上市公司做好再融资工作。

　　上汽、东风整体上市完成之后，种种迹象表明北汽控股的整体上市方案出台应该为期不远了。

　　目前北汽控股旗下拥有北京现代、北京奔驰、福田汽车和北汽有限四家整车厂。北汽控股整体上市将以这几家公司作为核心资产。福田汽车是北汽控股下唯一的上市公司，如果北汽控股借福田汽车实现整体上市，将会大大提升福田汽车的投资价值。

　　另外，北汽也传出今年要整体上市的消息，徐和谊出任北汽控股及旗下四大合资公司的董事长为整体上市提供了必要条件。目前北汽旗下只有一直上市公司福田汽车（600166），福田汽车的业务主要为商用车，目前的盈利状况不太好。北汽旗下还有北京现代和北京奔驰等乘用车板块，如果这两者资产注入，营业额和整体盈利将大幅提升。“北汽整体上市已经谋划三年有余，2007年将是转折性的一年。”北汽控股党委宣传部干部陈光兴奋地对记者说。北汽控股目前正在谋求改制，并借此完成优质资产整合打包，成立一家股份制公司的事宜，为整体上市扫清障碍。“目前，改制计划已经送达国家相关部门报批。”