逆水行舟 3月车市还有车型没降价？！

　　三月，可谓车市动荡的三月，南北大众两大阵营前后将主力车型价格下调，特别是一汽-大众，调整幅度之大足以对车市产生巨大的振动。继一汽-大众降价之后，很多厂家与经销商都及时调整了价格，以适应市场的变动。

但是偏偏有很多车型在这个时刻还能稳如泰山，到底是那些车型在3月没有调价，而且到底是什么原因让这些车型能这样沉得住气呢？

　　★ QQ3

　　【不降价原因分析】：作为目前奇瑞销量最好的一款小车，QQ3的优势在于丰富的配置与优惠的价格，使得这款小车得到了很多消费者的喜欢。相应的问题是，较低的价格导致这款车型的利润不高，所以价格方面QQ3一直是非常稳定的，基本上没有出现过降价的现象。

　　06款奇瑞QQ3，在老款的基础上作了更为实用的小改款设计，4万以内的天窗加CD时尚配置标杆，4万元级别的双安全气囊+ABS安全标杆，多款内饰多款外形的个性时尚标杆。

　　外形尺寸上，QQ3在同级别的车型中比较突出，长宽高分别达到了3550mm、1508mm、1491mm，比spark的3495mm、1495mm、1485mm和长安奥拓的3300mm、1405mm、1440mm要高出不少。

　　在内饰方面，QQ3采用了流行的浅色内饰，织物座椅和pvc材质的仪表台。中控台延续了qq的圆弧造型风格，仪表盘、空调出风口也都采用了原型设计，内饰方面处处体现了可爱与时尚的感觉。

　　★ 北斗星

　　【不降价原因分析】：昌河铃木的一款小车，最大的特点是实用。宽敞的内部空间，较低的油耗，甚至在操控方面都能找出一些亮点。目前昌河铃木旗下的几款小车价格非常稳定，公司的策略是不大量投放广告，将费用降低，空干车辆本身的水分，所以价格也比较稳定。

　　北斗星的外观方方正正，前大灯与保险杠上的前雾灯，方方圆圆搭配的设计令小车显得很可爱，整车工艺十分成熟，但缝隙处焊接技术仍有一定提高的空间。

　　北斗星中控台的设计没有太多的亮点，这个设计思想完全是用实用为主。虽然没有太多的时尚元素，但是还是比较实用的，作工方面也还不错。北斗星的配置相当全面，四门电窗、中控门锁、电动后视镜这些家庭轿车上常见的配置它全部提供了，尾门玻璃除霜装置和原厂后扰流板也是标准配备，此外，北斗星还设计了吸能转向柱和儿童安全锁，只可惜对安全性更重要的ABS刹车系统和双安全气囊只能在DLX(豪华型)上才能找到。

　　北斗星的动力在同级车中的还是比较优秀的，它使用的K14B型发动机是铃木公司全球战略小型发动机，排量1.4L，最大功率达到67/6000(kw/rpm)，最大扭矩112/4000(N·m/rpm)。比起以往使用过的K12A发动机，功率和扭矩分别提升了31％和18％，同时油耗也被控制在较低的位置。

　　★ RIO千里马

　　【不降价原因分析】：RIO千里马上市时间不久，但是在定价方面确实比较高，不知道厂家是不是为日后降价做出的准备。除了因为RIO千里马上市时间不长，还算是一款新车这个理由外，笔者找不到任何RIO千里马不降价的缘由。

　　与雅绅特来自同一平台的RIO千里马已经于本月18日正式上市，RIO千里马外形风格较为硬朗，内饰整体风格与雅绅特相似，但较为个性，空间不错，搭载了1.4升和1.6升两款发动机。既可以作为在都是中穿行的交通工具，也可以用于家庭。

　　RIO千里马的仪表盘及各种按键的背光均采用橘色，流音响主机不仅可以播放CD，还能够读取MP3光盘，十分迎合年轻一代的口味。出于成本的考虑，车门内板及整个仪表台的大部分区域采用塑料材质，手感偏硬。前排座椅的空间感不错，纵向伸展度较好。在保证前排拥有足够空间的情况下，后排的空间就不能有太多奢求了，正常坐姿时腿部空间够用，但并不太适合长时间乘坐，因为坐姿变化的余地不大。

　　★ 雨燕

　　【不降价原因分析】：雨燕这款小车还是很值得称道的，最低不足7万的售价，1.3L发动机燃油经济性出色，内饰做工也不错，这款时尚的小车是非常适合城市驾驶的，而且铃木公司在小车的设计制造方面确实值得称道。基于昌河铃木公司的营销策略，雨燕车型的优惠幅度也不高，近期价格走势也非常稳定。

　　雨燕外观设计比较精致，得到日本小车设计的真传，外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似，吸引了不少消费者的眼球。雨燕搭载了日本铃木公司1.3L直列4缸16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机。铝发动机既降低了自身重量及运转噪音，又提高了散热性。在城市驾驶。1.3L发动机的动力输出还是完全够用的，而且保持了较高的燃油经济性。

　　雨燕全新设计的底盘，是前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式非独立后悬挂的组合，常常现身在欧洲的中小型轿车上。雨燕的底盘测试和调校工作都是在欧洲完成的，因此保持着欧式硬朗的风格。

　　★ 福克斯

　　【不降价原因分析】：长安福特似乎提前预见了年后的这次降价潮，在福克斯车型上采取的策略是：用改款避开降价。改款后的福克斯更加时尚动感，新设计的前脸虽然变化不大，但是更多了几分动感，目前市场上福克斯车型现车数量仍然不多，价格方面也没有什么优惠。

　　在欧洲人文环境熏陶下设计出的福特福克斯两厢，充满了欧洲的时尚风格与创新的动感外型。其时尚、动感的车身设计及突出的车身轮弧，体现出两厢车型对福克斯系列德国风格的传承。

　　不同于三厢车，福克斯两厢的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点：遥控开启/一触式时尚后掀背门，配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板，带来了不小的时尚视觉冲击。

　　福克斯两厢配有Duratec-HE全铝合金反置式发动机。塑钢等长进气歧管及可变惯性进气系统（VIS）保证在各种情况下为发动机持续提供平稳动力。两厢福克斯独有的F1赛车Cosworth发动机调教技术背景，使其发动机在2000rpm就爆发出90％的扭力，并一直持续到4000rpm达到最高161N·m。

　　福克斯两厢为了更好满足消费者不同的需求，提供了两款风格各异的变速箱。MTX75的5速手动变速箱以其准确灵敏、挡位清晰、行程更短的特点，与发动机完美配合，进一步提升精彩驾驭品质。Sequential Sport Shift（S.S.S）4速手自一体变速箱，配备ESSC电子同步控制系统，换挡迅速平顺。

　　★ 福美来2代

　　【不降价原因分析】：福美来2代的上市着实吸引了一大批消费者的注意，低廉的价格，丰富的配置，使得紧凑车型中又多了一个实惠的选择。海马汽车厂家也表示，这款车为的就是将最优惠的价格带给消费者，价格方面不会做什么保留，福美来2代车型从上市至今的价格是非常稳定的。

　　8月31日，海马汽车自主品牌的新车——福美来2代，正式投放市场，共计推出7个型号，售价因所搭载的动力系统不同而稍有差异。搭载原装进口的马自达ZM II型发动机的手动舒适型和自动舒适型售价分别为8.98万和10.68万，搭载同样系出名门的TRITEC发动机的4款车型售价在8.18万～11.18万之间。

　　与前一代福美来相比，福美来2代显得更加沉稳和俊朗，长4466mm、宽1705mm、高1410mm的身材一改福美来小家碧玉的神情，动感饱满的前引擎盖设计，配合大型蜂窝状五边型前格栅以及跑车式进气坝，给人以大气之感。在车内空间方面，福美来2代采用了全新温馨米色内饰，2610mm的轴距使得空间布局更加自如，独特的MDI超宁静工程学科技的应用，利用NVH共振点抑制技术，并结合高科技复合材质，配合全新低噪音轮胎，让车身在任何加速、怠速的状态下都比较安静。

　　福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZM II型发动机和系出名门的原装进口TRITEC发动机，并采用E-CVT变速箱、E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项多用于中高级轿车的技术应用，不但提升了整车的动力性能，更保持了福美来经济省油的特性。

　　★ 利亚纳

　　【不降价原因分析】：作为昌河铃木的另外一款车型，利亚纳这个名字可能很多消费者还不是特别了解，这款小车最大的特色在于配备的原装进口的发动机与变速箱，在动力与操控方面非常出色，但是由于成本也较高，所以利亚纳车型价格下调的空间也很小。

　　利亚纳“LIANA”，是“Life in a newage”的缩写，意思是“生活在新时代”。利亚纳正是按照这一设计理念，为当今汽车时代的人们设计的以实用为主的家用车。

　　昌河铃木利亚纳最大的卖点就是配备的原装进口的发动机与变速箱，具备良好的动力性，厂家标榜百公里油耗仅为5L。而且车内空间比较宽裕，特别是顶部空间，较同级车有一定优势。

　　利亚纳的底盘结构较为特殊，前、后悬挂均为麦弗逊式独立悬挂。与多数非独立后悬挂结构的同级车相比，其减振器采用长冲程和低阻尼设定，使利亚纳偏重于舒适性。利亚纳的悬挂调校非常不错，软硬适中，滤震合理，家庭使用非常合适。

　　★ 骏捷

　　【不降价原因分析】：相信骏捷车型现在是很多国内消费者的首选车型，大气的外观，宽敞的内部空间，出色的动力都是其优势，最低8万多的价格更是让消费者欣喜。骏捷车型目前的问题在于产能远远不能满足市场的需要，提车需要长达几个月的等待，这样一款热销的车型可能降价吗？

　　华晨骏捷于06年2月18日下线，同年3月18日，华晨汽车在北京人民大会堂正式宣布了骏捷正式上市。骏捷漂亮的外形，宽敞的内部空间，配置丰富，加上8.58～12.88万的价格区间，迅速成为消费者关注的焦点。

　　骏捷整体性价比出色，由于前期销售情况比较好，加上产能问题，上市之初出现了“提车难”的现象。而近来产能问题有所缓解，并有望推出搭载自主研发的1.8T发动机车型。希望骏捷能早日提高产能，使消费者能尽早提到心仪的车型。