黄海汽车将以5+1的强大阵容亮相上海国际汽车展,参展的5款车分别是:新款翱龙CUV、大柴神皮卡、小柴神皮卡、旗胜新新CUV以及法萨特NCV。另外,为了展示曙光汽车集团作为越野车桥产业领袖的风采,将展出一款精致的车桥。
新款翱龙CUV
翱龙CUV可谓是黄海汽车中引起关注最多的一款车,不仅继承和发展了黄海汽车底盘扎实、行驶稳定的特点,还增添了时尚、动感、科技等更为人性化的元素,获得了业内外的一致好评。翱龙CUV圆润大气、时尚动感的外观气质,足以令人震撼,其前隔栅、水晶鹰眼大灯乃至整体的流线造型,都已经成为国产SUV近年来公认的引领潮流的设计;在动力核心方面,翱龙CUV更是精心挑选和配备了多款名门动力,包括日本三菱的4G64S4M发动机、丰田技术的JM491Q-ME发动机以及江柴的JX493ZQ3发动机等,这些发动机均经过多年市场洗礼,可谓是动力澎湃,性能稳定!
2007年伊始,黄海汽车对翱龙又进行了全面升级,全车共有18项技术改进。
大柴神皮卡
大柴神是黄海汽车于2006年8月份推出的一款具有欧式风格的高性价比皮卡,不仅保持了黄海汽车扎实稳定和在底盘方面坚固、耐用的优点,在内饰做工的精细上更有着大幅度的提升。为了做到更为高效低耗,黄海大柴神特别选用了来自一汽大柴的CA4D32-10经典柴油发动机作为核心动力,经过精准调校之后,黄海大柴神不仅可以达到245牛顿的最大扭力,更是奇迹般地将百公里油耗控制在0.28元/公里,可谓是经济节油和大动力输出相结合的典范之作。比起大多数皮卡产品,黄海大柴神皮卡的外观更显得宽阔豪放,呈现典型的欧洲设计风格,而加长到3380mm的轴距,则带来了更为宽阔大方的承载空间;延续黄海一贯的高性价比制造思路,黄海大柴神在内饰和配置搭配方面更趋向轿车化,增添了更多的舒适体验。同时,大柴神皮卡还提供了配备JM491Q-ME汽油发动机的车型,为广大用户提供了更为丰富的选择。
大柴神皮卡以“大承载”、“大动力”、“大收益”、“大气派”为核心卖点,凭借着极高的性价比,自上市以来一直保持着热销的势头。
小柴神皮卡
小柴神皮卡是黄海汽车最新研发成功的一款经济型皮卡车,据厂家人员介绍,小柴神将延续黄海汽车超高性价比的特点。小柴神主要配备丰田技术直列四缸多点电喷的491发动机和立式直列水冷增压的柴油发动机。
旗胜新新CUV
日前广受业内关注,各大媒体纷纷报道的代表着SUV新观念的旗胜将在本次车展期间公布具体配置和售价正式上市。
旗胜是一款中高端的SUV,在设计理念上摈弃了传统SUV的粗犷、狂野特性,回归到东方文化的本位——外柔内刚。旗胜采用的是轿车外型,拥有靓丽、俊秀的外观,同时,设计师将曙光汽车集团拥有的50余年底盘制造经验淋漓尽致地发挥到了非承载式车身设计之中,赋予了旗胜刚强的秉性。因此,黄海汽车将旗胜定位为:轿车的外型+纯正SUV的底盘=新新CUV!
旗胜新新CUV动力单元主要为航天三菱排量为2.4L的4G 64和排量为2.0L的4G 63,采用德尔福多点电喷系统,排放达到欧Ⅲ标准,最高速度亦有不低于160km/h的上好表现。旗胜还可根据用户的需求选装JX493ZQ3柴油发动机。
为了迎合国人特定的消费习性,旗胜CUV在内饰配置方面也显得特别有诚意。诸如真皮太空双滑道可调座椅、防紫外线玻璃、安全气囊、ABS、车载智能化自动空调、德国韦巴斯特智能化全自动天窗、电动玻璃、电动倒车镜等都为标准配置。
法萨特NCV
法萨特NCV是黄海汽车最新研制成功的一款新概念轿车,同时也是黄海汽车首款采用承载式车身的车型。法萨特兼具轿车的乘坐舒适性以及越野车的良好通过性,可以满足日常乘坐及郊游的需要。法萨特的名字源于fast的音译,fast代表着法萨特的性能快速、迅捷,也象征着曙光汽车集团的快速发展。
法萨特在动力方面装配了三菱技术的4G64S4M和4G63S4M两种发动机,采用德尔福多点电喷系统,排放达到欧Ⅳ标准。底盘方面采用承载式轿车化底盘,前后麦弗逊式独立悬挂使乘坐更加舒适,最大输出190n.m/rpm的扭矩配上225的轮胎!
曙光车桥
“曙光”车桥连续多年在中国的专业轻型车桥行业排名第一,是越野车桥产业名副其实的领袖,其零部件产品正广泛应用于美国通用、克莱斯勒等公司的SUV及皮卡车上。
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