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路帝-产品介绍

  外观

  最近,为了满足消费者对汽车差异化的需求和多用途需求,全世界汽车厂家都在努力开发交叉(Cross-over)或复合(Fusion)型汽车。

  「路帝」正是顺应这些潮流,是一款领先于现实概念的交叉或复合型汽车的新复合(Neo Fusion Style)型汽车。

新复合汽车在开发初期就有着很难区分领域的复合概念。区别于轻型客车上移接轿车和SUV概念,是轿车,SUV,轻型汽车等所有领域复合的全新概念。

  正面

  前面部分是以散热格栅一体化的前大灯和强劲练达的防撞杆组成。散热格栅的设计是保留了双龙汽车固有的3线特性,并把复古风格的散热格栅与现代感觉融合,既显得充满力量又显得高贵。具有震撼感的一体型高亮度前大灯,拥有良好的照射功能。

  另外,「路帝」采用空气运动学电脑模拟试验,大大降低空气阻力和风噪声。区别与其他车型,流线型设计的前脸采用既美观又有冷却效果及佳的突前(Front Ahead)方式.

  侧面/后面

  柔和灵巧感觉C柱和D柱相分离设计和尾门玻璃一直延伸到侧面的独特风格,让人联想起豪华游艇。

  双色侧面图纹饰板和长的行李架更增添尖端形象和流行美。轿车型车门一体式后视镜更能保障后部视野。镀铬侧转向灯及镀铬铝合金轮毂更增添MPV的品位。 特别是采用了不同与其他车型所常用滑门方式的拉门方式。相比开启费力的滑门,能更容易更方便的进行车门开启和关闭。滑门方式2∼3排的乘客无法开启车窗带来烦躁和不舒服的感觉,拉门式很好的解决了这些问题。另外,滑门在倾斜路面上有车门自动开启的隐患,对乘客有潜在的危险,控门式很好的解决了这些难题。

  后部采用了简捷的欧陆垂直风格,动感的车身一体型导流板及三角形的后组合灯组成了后部车尾。

  * 拉门式 * 双色侧面图案饰板 * 行李架 *轿车式后视镜

  内饰

  「路帝」的控制面板和海外优秀的MPV一样,将中央控制台装配在中间,避免了驾驶中被方向盘遮住仪表盘而影响视线,保障驾驶者更加宽阔的视野,让乘客更加安全。

  凭借各种各样的驾驶员的体型和驾驶习惯,对重要性、操作优先度、使用频率进行的全面统计,而整合设计的控制面板使得驾驶员能够在舒适的位置上,随意控制所有开关。另外,采用没有锐角的面板,防止车辆冲撞时可能对人体造成的安全隐患。

  柔和的米色与浅灰色的内饰,时尚的镀铬饰品与木纹内饰的完美协调使驾乘者更加舒适。通过RV最大的轮矩和轴距确保了宽敞的室内空间。特别是因抓地面积大,在高速行驶,急转弯, 险路行使时更加稳定,更加舒适。

  与其他车型相比超大的尾门设计,使货物装载更容易。相对轿车具有更加广阔的视野,使驾驶更安全。

  具有多样的性能和便利条件的桌椅布置

  在MPV特征之一的空间利用上「路帝」也是非常出色的。因装配移动导轨,排成3列的桌椅可以根据用途灵活变换使用。

  第一列桌椅和第二列桌椅可以平铺,变成舒适的休息空间,第2列桌椅甚至可以旋转和滑动。

  另外,第三列桌椅可以折叠起来,可装载简单的货物,如果要装载更多的货物,更可以把第三列桌椅整个都拆下来。座椅背面的桌子与多样的桌椅布置形成多功能空间。

  舒适性

  「路帝」最大程度地提高了用户的舒适感。装配通过传感器,检测车内外温度、日照量等,使室内保持指定温度的全自动空调,还装配检测到外部气体的有害成份(一氧化碳、碳化氢)后,会立刻自动阻断外部气体的流入的外部有害气体阻断装置(Air Quality Control System)。

  炎热的夏季,乘客最感到热的部位(最大的热发散量)是头部。因此「路帝」为乘客着想,在第二排桌椅的上端设置了双空调的开关,乘客可以亲自调节适合的风量。乘客还可以完全关闭通风口,给自己创造舒适便利的乘车环境。

  MPV车如其名,应该可以用于多用途。为此「路帝」为消费者尽了最大的努力,装配了给驾驶者和乘客带来舒适的便利装置。方向盘可按体型进行调整,顶置盒可装载简单的物品,储物箱上端装配了CD盖子和多功能储物箱,可装载CD和小货物。另外,还装配了国内首创的多用途便捷式行李箱。多用途便捷式行李箱具有储存各种小物品的储物箱功能,更可翻开表面作为小桌,也可拆开来当作行李架。

  另外还装配有,根据雨水量自动调节雨刮器速度的雨量感应式雨刮器,防止紫外线和红外线直射的防紫外线玻璃,保障安全停车的导流板和后方摄像机,内置化妆镜的驾驶座和副驾驶座遮阳板, 一触式杯座,前&后电源插座,各种车内灯,储物袋等等装置。配置在车辆内部各处的5.1声道高性能播放器和 驾驶席 6.5英寸超薄液晶显示器不仅有卫星导航功能,更可用作TV和DVD来使用。为乘客车顶处也特别装配可折叠并不影响车内空间的7英寸后方显示器。

  动力性能

  发动机

  「路帝」配载了因柔和程度犹如丝绸而得名的丝滑6 (Silky 6)奔驰直列6缸162kw汽油发动机。 奔驰公司设计的6缸发动机,性能居同类同档车之首。凭借直列6缸发动机特有的低振动、低噪音,实现了卓越的静音度。引进奔驰配件,采用奔驰试验标准进行耐久性测试,适用奔驰发动机生产标准。作为绿色发动机,足以满足欧III乃至欧IV标准。

  凭借奔驰技术诞生的雷斯特的发动机,虽然是6缸发动机中排气量最小的,却以卓越的马力、扭矩、低油耗而著称。特别是适用了最高端的机械原理,能够在中低速行驶时发挥最大的扭矩。通过了象征奔驰技术的百万公里耐久性测试,展示了坚强不屈的性格与经久耐用的体质,盖(罩)类配件没有采用铁板冲压,而采用了铝板压铸,最大程度地提高了NVH的品质。采用双滚珠链(Double roller chain)方式,实现了卓越的耐久性和可靠性。

  变速箱

  和「路帝」3.2 Inline发动机相结合的最尖端T-Tronic奔驰5段手自一体变速器是装配在最高级轿车奔驰SECM 系列,保时捷,捷豹等名车上的变速器。装配着自动感知行驶环境(高速公路, 陡坡,驱动阻碍,发动机状况等)和驾驶者的状况的人工智能程序。即倾斜度,装载下重及车辆行驶阻力加大时延迟切换行驶速度提高时提前切换形成适时地变数。

  「路帝」虽然装配的是自动变速器,但也可以在变速器‘D’状态时,用左右方向手击变速杆的简单操作来感受手动变速器的多样化行驶感。另外还有,在冰路上起动时能防滑的Winter模式和起着动力传达最大化和省油作用的定速行驶时直接连接发动机和变速器的Lock-Up功能

  后轮驱动系统和尖端悬架系统

  竞争公司在车辆上所采用的前轮驱动方式因70%汽车重量是在车的前部分而不稳定的,「路帝」为了避免这个因素,增加乘客的舒适感,采用了总量分配前后各50%的稳定地后轮驱动方式。起动或加速时汽车重量会集中在后轮,采用前轮驱动方式会产生前轮因总量分配原因弹起的现象,「路帝」采用的后轮驱动方式可以避免此类现象,保持起动和加速时的稳定。前轮驱动方式的推进力产生在调向轴前轮上,导致车辆在急转弯时因惯性作用而外滑,如果这时刹车,行驶轨迹会瞬时变化,引起车辆不好控制。相反,「路帝」采用了后轮驱动方式,前轮只起调向功能,急转弯时非常稳定的。另外,前轮驱动方式经常发生因所乘坐人员重量分配不均而引起的车辆前后摇摆,车尾摇晃的现象,很难保障优秀舒适的乘坐感。后轮驱动方式避免了这些问题,能保障优秀舒适的乘坐感。

  「路帝」的悬架系统中前轮是双叉臂,后轮是多功能悬架系统。前轮的双叉臂是主要在最高级SUV采用的系统,上摆臂,下摆臂,螺旋弹簧,浮动式气体减震器,稳定系统等稳定地结构在不规则的论面上也能发挥最大的抓地力,保障舒适稳定的乘车感。

  后轮连杆式悬架采用的是和竞争公司2∼5 悬架系统不同档次的,用在最高级轿车上的10多功能悬架方式,能分散路面冲击,保障最稳定舒适的乘坐感。

  分时驱动电子式4轮驱动(4WD)系统

  仅凭简单的开关操作,就可以在行驶中由2WD切换为4WD,能够灵活地应对任何道路状况。(适用于超豪华型)

  安全

  被动/主动安全

  「路帝」的前/后副车架结构,确保SUV程度的安全性。前副车架能分散无法预料的正面侧面冲击,确保驾驶仓变形的最小化,保障乘客的安全。副车架还能吸收来自路面的震动保障舒适的乘车感,把发动机安置在副车架上降低噪音。

  后副车架是采用了「主席」的副车架,保留了最高级轿车水平的乘车感的安全性。并起发生后面冲撞时减少室内冲击和保障车身变形的最小化。如上所述,高刚性钢板为材料的车顶,门,柜架,车身处处的加强板,能加倍保障安全。

  车辆冲撞时自动门锁开启,增加了能使乘客迅速逃离车辆的应急锁的功能(Emergency Unlock)。

  ABS是「路帝」标准配置,采用了前后轮通风刹车盘提高了制动性能。另外,还采用夜间行驶时降低后车的灯光防眩目感的ECM内视镜,自动感应周围亮度且自动开,关灯的自动灯系统,冬天防止结冰结霜的前加热玻璃,车辆倒退时能自动感应障碍物而发出警告音的倒车雷达PAS(Parking Aid System)等保障乘客安全。

  防盗

  说起「路帝」卓越的车辆防盗系统,首先可以举出防盗装置,防盗点火装置(Immobilizer)计入着于汽车钥匙手把部分内藏的信息交换装置和发动机电脑(ECU)同一个密码,只有本车钥匙才能点火。还增加了陌生人靠近车辆时提醒警觉心或需要别人的帮助时用遥控钥匙发出警报的应急警铃功能, 在黑暗的地方停车后,可以用遥控钥匙开启前灯,保障驾驶者和乘客的安全的护卫功能(约20秒开启,之后自动关灯), 在远距离用遥控钥匙开启前大灯,以快速找到自己的车辆的自己车辆确认灯功能,开着车门下车的时候自动锁门功能,远程启动功能等能保障最大安全地多样功能。

(责任编辑:斳明)
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