福田康明斯联手愈打造国际高端商用车

    上海车展前夕，北汽福田召开了声势浩大的新闻发布会，其内容就是由康名斯发动机所驱动的欧曼ETX等拳头车型在全球同步上市。在京的新闻媒体应邀出席并近距离接触了同步下线的重卡（欧曼ETX）、轻卡（欧V）以及客车(欧马可)搭载强力康明斯发动机的产品。

　　新上市的福田“三欧”产品所装配的发动机，是康明斯公司用国际化优势精心打造的。更强大的心脏让福田汽车高端的三欧产品，在性能上再度提高。此次福田公司推出康明斯系列产品，是入关数年来，国内自主品牌与国际汽车发动机巨头的首次合作，这也是在福田在率先经历三年时间，打在出颇具欧洲血统的欧曼重卡后，再一次使其升级的全新举措。与康明斯的合作，不仅完成了福田高端商用车在达到国际标准的情况下的进一步升级，也使福田商用车初步完善了面向全球市场的国际化布局。

据了解，福田汽车将利用康明斯公司在世界各地丰富销售网落与完善的服务体系，加强对用户的用车指导以及为用户提供更优质的售后服务，使之逐步提升产品品牌在国际上的知名度。

　　目前，福田汽车在海外已经建立的五个制造工厂，目的就是为了更好的将品牌最大程度的面对海外市场竞争。其中，２００２年正式实施出口战略以来，福田汽车在出口销量上，已达到近１•７万台。０７年一季度，外销量更是同比增长了同期的五倍之多。这对于福田汽车所制定的“十一五”战略，要完成海外销售２０万台目标，无疑将打下非常坚实的基础。由于，在过去中国汽车总计出口的三十万台汽车中，商用车就占到了百分之七十，难怪福田总经理王金玉很有底气的表示，“在未来十年，福田要专心做好一件事，就是使商用车高端品牌销往全球”。

　　这些年来，由于国内商用车在国际的被重视程度越加突出，同时也带动了中国汽车强势出口的步伐。北汽福田，作为中国具有代表性的商用车制造商的贡献是显而易见的，从它的主动“换心”上就已经使人感受到要进军国际商用车高端领域的强烈信号。这正是在行业内普遍需要与注重形式的情况下，用行动做出的表率。由此不难看出福田汽车厚重的突破理念以及强烈的冲击意识。

　　在世界性的汽车技术代不断更替与升级的今天，单纯的形式变化已不能说明问题。只有可产品优化升级与针对性的瞄准国际市场，才能用汽车真实的说服力，满足一切消费者的需求。三欧产品的进一步升级，已客观的说明了福田汽车面对掌控国际市场份额的胆识与智慧，相信，随着国际化进程的加宽与深入，更具竞争性的商务车会不断出现。